车窗一键升降失灵?

问题描述:

2015款起亚k5,主驾驶车窗带一键升降功能,早上冷车启动后经常出现抬起一键升窗按键后,车窗短暂上升(大约升起1厘米)后立刻下降到底,一般出现在冬季早晨,夏季和热车过后就没有了,请问是什么问题?

车窗能正常升起、下降,一切正常的情况下,我们下车看着车窗关闭也就放心走人了。但车窗突然升不到顶或者是降不下来的时候,就开始犯愁了。万一下雨怎么办,车窗这么打开着也不安全啊,总感觉自己车会被人糟蹋的感觉。有的车主反应为什么自动车窗升起时又会自动下降呢?车辆的玻璃在升降过程中渐渐的就会出现异响,出现玻璃升降困难,这是大部分车主会苦恼的问题所在。正常影响到升降功能的基本有两大因素:一是玻璃胶条不合适或者老化变形,二是电机故障。如何去判断电机故障呢?电机是否故障,要在电量充足、以及没有阻力的情况下,试下是否存在升降困难,如果困难则证明是电机故障。还有一种就是我们自行清理解决的升降困难,就是因为玻璃升降导轨太脏了,适当的涂抹润滑脂就可以轻松解决。那车窗自动升起后又自动往下降一截呢?这种情况部分情况是因为玻璃到槽太脏的原因,玻璃上升时受到的阻力太大,超过了设定值,电动车窗电机就会自动开启防夹功能。汽车防夹手功能车窗防夹手功能其实是一个安全防护装置,有实验研究,部分车窗不具备防夹手功能,玻璃上升到顶时能把一根黄瓜给轻松夹断。设想下那是你的手指,你觉得会不会疼?车窗防夹手功能是指在车窗玻璃上升过程中,如果遇到阻力,它会自动下降防止夹手等。电动车窗上升时,基本是上抠式,很好的避免一不小心按到车爽上升的可能。以及配合防夹功能的车窗,就能很好的避免夹伤乘车人员。升起又自动下降时,建议清洗下道槽,用布蘸水擦干净,再喷上些表板蜡就行。

车窗一键升降失灵,可能是相关部件瞬间虚接断电导致功能失效的,可以执行以下操作进行初始化:1、点火开关切换至ON模式。   2、拉起具备一键升降功能的车窗开关超过压力点,直至车窗完全关闭,保持约2秒钟。再次操作车窗开关,使车窗执行一次一键下降和一键上升。3、如果车门控制模块异常,车窗控制按钮失灵、升降电机损坏等,这时候就需要到4S进行检修了。

不用急,导致这种状况的原因很可能是相关部件瞬间虚接断电导致功能失效的,我们只要对车窗一键升降进行重新设置就可以了,设置方法为:直接提起车窗按钮让车窗升到顶,这时候手指不要放坚持3-5秒后松开,然后按下车窗按钮让车窗降到底,也不要放手坚持3-5秒后松开,然后再试一下一键升降,这时候应该就可以使用了。

可能玻璃位置没放正 如果不是这个原因, 就把电瓶线拔掉等个七八秒在插上试试玻璃导槽先吹吹,再加点润滑油试试。不行就要看下升降器了。

车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档,第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话,窗户将自动完全开启或者完全关闭。而普通的电动车窗使用时需按住开关,车窗升降到需要的位置时松开按键,升降过程停止。你的车子失灵了,这个是因为车子断电引起的,这个要自学习一下,按住玻璃升降开关直到玻璃降到最低保持2秒再松开开关,再升玻璃到最高保持2秒松开开关就解决了。