胎压问题报警？

先检查轮胎是否被扎了，是否有漏气如果没有就检查是否是冷车胎压太低引起的，一般都是刚启动车子时候会出现，冷车胎压不要低于1.8如果胎压也没问题就有可能是胎压传感器的问题，如果重启车子还是不管用那就去售后及时处理

使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。检查一下轮胎看看，没问题那可能是传感器的问题。

胎压监测的目的就是为了能够直接看到轮胎的气压，报警肯定是胎压传感器测量结果不符合安全设定值。建议检查一下

你这个一般就是扎钉子了，要不就是气压低了，我的扎过两次钉子胎压都报警，不要忽视这个问题，科技的力量是值得相信的。。。

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,.

按照季节，一般夏季冷车胎压为2.3，春秋2.4胎压，冬季冷车胎压为2.5。胎压太低会增加行车阻力，提高油耗，增加轮胎磨损。胎压太高影响舒适度。胎压太高和太低都有爆胎的风险。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。这些地方标注了满载和三人乘坐的胎压标准。