预约了5000公里首保 是这样吗？1.6L？

日产早期骐达系列，首保一千公里，铃木现款维特拉、以前雨燕，首保两千公里，不是噱头，是真正的更换机油机滤，并且铃木手动车型还更换变速箱油。建议多看看汽车方面知识。全铝发动机是给你留下的，凸轮轴活塞环这些不是铝合金，问下，铁的被铝的刮蹭下铁屑？你先去铃木车系论坛看看，如何把首保三千公里进行的观点推广开来

百忙之中看看用户手册和保养手册。提车三个月五千首检，免费检查车辆，提车半年一万首保，免费更换机油机滤。

楼主，建议您看车辆保养保修手册，里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定，按照保养手册进行保养就可以，望您采纳。

请参照车辆的保养手册，按照其中的要求，以时间和公里数哪个先到为准进行保养，提起预约可以节省可能出现的到店等待的时间。

请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,.

第一，我说的日产一千和铃木两千首保，是日产和铃木厂商规定，不是4S忽悠。第二，北京出租车没有按照你的观点进行提前首保，还用的最差的矿物油，后续保养也用的矿物油，能六年跑百万公里，你说说这是咋回事？提前保养去除铁屑？你看过你车的转速表吗？普通用车，怠速600，行车1500，取个1000平均值，你说的3000公里，随便按时速30算，100个小时，也就是6000分钟，6000乘以1000等于600万转，真有你说的铁屑，早拉缸报废了吧？另，全铝发动机，你给我找铁屑出来看看？普通用户也就是十年换车吧？你忽悠普通用户提前保养，你是不是4S请来的救兵？出口不逊？你倒是让我逊啊