电瓶终于挂了,两年九个月的车,大家觉得差不多吗?
前一段时间感觉自动启停一直没有出现,即使跑了高速也是这样,然后天气冷的这几天,启动无力,正准备今天车开到修理厂充一下电,没想到今天早上起来,无法启动了,正式趴窝了,提车至今两年八个月15天,电瓶是不是挂得早了点?大家的电瓶怎么样?用了多久?
早上叫了师傅来搭火启动,我说是不是先充电再用用看,他说充电没用,电压还不稳,不如去跑个半个小时,看看能不能正常充电,如果不能蓄电了,就是坏了,需要换。他在启动时测了一下电压,14.多,他说充电正常,就看是不是不会蓄电了。他说骆驼的带启停功能的,估计要800多,大家说贵吗
电池没有固定的更换时间,经常跑长途的电池用的久一点,经常短途行驶的用的时间短一点,只要发动机点火正常,平时行驶仪表盘上没有蓄电池故障灯显示,没必要去更换的,蓄电池真的需要更换的时候有预兆的,比如:你冷车点火的时候启动困难、正常怠速的时候大灯比平时要暗了、仪表盘上的蓄电池故障报警灯时亮时灭、冷车启动的时候发动机运转异常的异响、在平时洗车清理机舱的时候发现蓄电池出现鼓包或者漏液、有些车上的行车电脑上带有蓄电池的电压显示功能的,如果突然发现蓄电池的电压升高,就表明蓄电池有问题了(正常的蓄电池电压在12V,如果突然发现蓄电池电压升到13-14V的时候)。
正常使用一般在三年到四年左右的时间,这个也是根据具体使用情况而定的,一般停启电瓶也是比较不耐用的。。
新车电瓶一般可以用三四年左右,用车时经常熄火放cd不关灯等都会影响电池寿命,外面卖的电瓶一般就两年就不行了
问了4S,说有两种型号适合我这款车,一种1200多,一种1300多,包工时,换完电池,需要重新编程,有没有这回事呀?
早上开了足一个小时,下午两点上班时,又启动不了了,现在准备叫单位定点修理店换一个骆驼牌的电瓶试下,看看能用多久,师傅说大概800元
我原装的2年不到就无法蓄电了,后来在外面店里换了普通的400多,现在一年了还挺好,带启停的太贵,普通的用用就行,反正我现在也不用启停