有途观L和宝沃BX7对比的吗？

领克貌似有7速双离合和6AT两个版本了，如果选领克，建议上6AT，双离合就算技术再成熟也是有天生不足的，这是它挂档模式问题，永远有一个档位在半联动，暂且不说发热问题（湿式双离合一样会发热，因为两块钢永远处于摩擦之中，只不过湿式会尽量处理好散热问题），时间长了会涉及到离合油会不会泄露和离合片磨损问题（到一定公里数更换离合油和离合片是必然的），所以说，不建议选双离合，领克口碑也还不错，比较适合90后，相比而言，作为80后，我比较考虑宽敞和舒适性，开了十几年、十几种车，可以中肯的评价宝沃提供的各项高科技配置，全是实用的，现在什么LED灯、自适应巡航、主动刹车、偏离轨道预警，真的没什么实用价值，那些都是为了无人驾驶先装配到车上测试的，把研究经费平摊到车上，通过大肆宣传酷炫效果，让车主买单，不过科技进步确实是需要不断试验的，这个也无可厚非。如果领克上到BX7这个尺寸，价格不会比宝沃便宜的，见仁见智的事，看个人喜好吧，反正领克和宝沃都是不错的车，作为宝沃真实车主，没必要抬高自己贬低他人。

宝沃bx7我还真去参加过两次试驾会，那车开着还可以，不过在品控和噪声控制上，动力响应上，还是没法跟途观L比的，更不要说品牌价值的巨大反差

宝沃恶心的营销，导致现在基本没什么销量，自食其果。一个要技术没技术要品牌效应没品牌效应的一真正国产品牌，硬是要把BBA变成BBBA，结果消费者很快识破了，现在基本没人买。厂家往往缺什么就放肆吹它是这方面的强项，现在网络这么发达，能骗多久？结果没多久就现原形了。如果它用合适正确的宣传手段，靠服务和质量可能会慢慢认可它。