老科鲁兹常年92,换95不能适应吗?

问题描述:

13款1.8SEAT四年多80000多公里,我这现在有点抖动,加速没什么异样,60000多的时候清洗过一次节气门就开始了,最近凉车怠速发动机那块有点卡啦啦的杂音,水温表一上来就没了,最近跑了两箱95油,油耗又升高了,原来平均7.5现在9个左右,换95之前,每次油耗清零就算严重堵车两个小时也都涨不到9,现在只要一堵车一会儿都能到12以上,之前高速随便6到7之间,现在高速最低8.2,有类似情况的吗?

现在冬天突然气温低,我的13款也是油耗变高.可能是跟你换的机油有关系.有可能机油粘度本来就高,现在气温降低这么多,粘度就更高了流动性更差所以增加活塞的阻力?

开始是可以开,熄火再点火也没问题,就是动力缺失和抖动,我没敢继续开下去,直接救援去了附近的4s,可能你那个当时还不是很严重

自己洗吧!很简单的。也就几颗螺丝而已。你所要花的钱就是去买瓶清洗剂而已,10块15块,还有8块的不过应该效果很差。我买了瓶10块的,一般般

我和你一样的症状,平时热车怠速时转速就在650-700这样波动,然后抖,有时轻微有时厉害,然后热车D档停车怠速时很抖,有时抖的就跟要熄火一样,现在我换了火花塞、点火线圈和变速箱油,洗了节气门,喷油嘴,还是一样的症状,一点都没有好转,4S技术总监说我是电流过大引起,但是实际检测是好的,修理厂说是节气门坏了造成信号接收不到引起或油泵坏了,油压不够,又有人说我是发动机积碳多引起,反正一个一个来,慢慢换,慢慢试

缸内也洗了吗?我是只洗过节气门,现在怠速800,原来700,有时候D档停车会出现突然掉到500多的抖动,就跟要熄火了一样,我还准备去清清积碳呢,虽然目前没什么影响!

我在济南办事的时候发现抖动,后来上高速,一直开到广西的南宁市,还好啊,没撂在路上,在市区又开了一个星期,后来在网上买了线圈,找人给换下来的。我当时就估计是点火线圈缺火导致的。