跪求！五菱之光2009年，四缸异常？

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

五菱之光2009年1.2 四缸异常的话，一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

首先，这个车采用的是分组点火：1、4缸为一组。2、3缸为一组。所以，这个车最有可能的就是2、3缸的点火系统出现了问题。除此之外，还有可能是燃油系统无法供给。或者是2、3缸没有缸压。

一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

可能有以下原因,1.气门密封不严,包括气门间隙小.2.喷油嘴雾化不良或不喷油.3.高压泵第四缸柱塞工作不良.4.第四缸活塞环密封不良,气缸压力不足.有时可能有几个原因同时存在,请你由简到繁仔细查找.如果实在找不到原因,可以手工把高压泵第四缸柱塞的供油量调大一点.