柴油v8改排气好听吗？
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如题，请大神赐教！不喜勿喷，谢谢！
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商用，就没必要LC200平台的车了！！！这车是穿越型越野车的底子，无论如何调校，它都是越野车～至于SUV，商用不是不可以，但是我是不会拿SUV做商用的，做商用，我只会选轿车～你关注的这两款车，价格都在100～140万之间了，这个价位用于商务的，如果选择轿车，给我一个不选A8的理由？？
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没必要，柴油车的本质在那，改排气是救不回来的。
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你说的danielz158？？？那个自己换喷油嘴的哥们？？？你是不知道，这边已经把1VD-FTV捧上天了！！前两天我就说了点DPF、喷油嘴、EGR的事，你是没看到，就差把我用口水淹死了！！！
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之前观望柴油陆巡和LX，之后仔细考虑还是不做小白鼠怕为了省油以后不省心。现在倾向LX570和GLS，前者加价和8座位的多，选择困难了。主要是商用。
答
说实话，我反感SUV，尤其是城市SUV！！！我给别人写了一个段子：轿车说：我在下一个红绿灯等你；霸道说：我在山顶等你；吉姆尼说：我在河对岸等你；陆巡说：我在坑那边等你；混动说：下一个加油站我不用进了，就不等你了！然后你会发现，斯堪尼亚重卡，也装不完你心中的奔腾的羊驼！！
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12缸的老款Q7tdi都不好听，大众的老老款途锐V10TDI也不好听，更别提V8了，柴油那最高转速和提升转速的速度在那里摆着呢，天生就是不行，日系车的柴油机头没准可靠性可以，但是性能比欧系柴油车差远了。我有335dxdrive，百公里加速性能都不弱，但是即使开了运动模式，油门到底也就那么回事。声音不好听啊。就更别说陆巡这种本身就不太重视公路运动的非承载吉普车了。千万别迷信柴油，想要开车爽，还得是汽油车。也没迷信柴油可靠性比汽油机好啥的，两个也就是各有千秋吧，普拉多论坛里的有一个澳洲的哥们，他对柴油机头的理解还是不叫客观的。