2014款路虎揽胜运动挂挡故障？
问题描述：
车辆行驶7万1千多公里。故障前半个小时左右行驶停车正常。半小时后出车就无法挂挡，档位按钮开关没有弹性，挂不了档。给4S店打电话报修，技术人员说挂挡总成坏了要还。请问大家遇到过这种换总成的问题吗？
答
试没试重启之后还好不好用？变速箱是否有进水？另外还有几种情况1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的*间隙和分离间隙来排除。3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
答
试过了还是不行。不过我在TB上咨询总成的时候。MJ说是按钮断了。很便宜换一个就好了。这是这款车的常见问题。
答
1.你在挂倒档的时候踩住刹车，按下档杆上解锁按钮，即可挂入，2.如果还不行就需要检测档杆锁止电磁阀，和机械锁止机构了，3.还有就是变速箱阀板内手控阀发卡导致挂不上倒档，4.最后可能的就是档位开关有故障也会导致挂不上。