请问一下大家盲区的问题？

任何车都是有盲区的，所有看不到的地方，比如A柱盲区，前引擎盖盲区，后车门盲区等，我是在后视镜安装了一套小圆镜，可以减少不少盲区，行车更安全

开车出死角方法：开车的过程中，驾驶员应注意视觉死角。此外，随着速度的上升，驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括，路边停放的车辆，会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外，车后侧2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。

汽车后视镜虽然可以使司机朋友们看到一部分车后的情况，但是后视镜并不能完全收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。如何解决后视镜盲区问题成为广大司机朋友们最为关心的事情。如何解决后视镜盲区问题?分析如下;1、加装广角后视镜，大家不要小看这小圆镜，这个小圆镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度减小后视镜的死角，基本可以照顾到所有超车、并线的需要。一般汽车装饰店都有销售，价格在几十元至100元左右。加装这样的广角后视镜是最简单、最方便的消除盲区方法。2、练习余光看后车或者行人，建议车主在准备并线的时候，适当活动一下自己的脖子，利用短暂的零点几秒，就能更加安全地并线。3、养成超车、并线提前打转向的习惯，不管并线时后面有没有车一定要提前打转向灯。据研究显示，提前打转向灯，会有73%的可能预防一次并线追尾事故。温馨提示：车内的后挡风玻璃上不要放东西，一定要保持良好的视野，并将后视镜的视野调整到最大限度，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜，这些方法都能尽量减少盲区的出现。因为盲区的存在，在行车过程中就可能出现事故，

1、装个小圆镜2、换大视野镜片3、经常注意左右，预先估计好后车位置4、变道时视线过肩5、变道时加速变道时视线过肩就是并线前扭脑袋看一下

任何车辆的后视镜都有盲区，在只看后视镜不能有效观察后方情况的条件下，最靠谱最可靠的就需要驾驶员快速回头看一眼。如果愿意也可以在后视镜位置加装曲度更大的小圆镜，当然这样的小圆镜因为曲度的原因观察到的物体是失真的，还是回一下头看清楚更准确，也更可靠。

盲区的话你可以通过调节后视镜的角度来解决的，如果还不行，你就要配合座椅的位置和高低调节来解决盲区问题，如果还不行就只能是你自己开车小心了，或者你可以加装并线辅助等电子设备来解决，也没其他什么办法了。

车内后视镜盲区处理办法：1、加装广角后视镜，使视野更加的宽阔，并且尽量使驾驶员在正常坐姿时，能观看到最大后窗空间。一般来说，能看到后排两头枕的上沿和后窗的上沿为最佳。2、尽量不要在后挡风玻璃处放置靠枕、毛绒玩具等遮挡视线的物品。在开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯，用缓慢的速度倒车，如果有旁人，可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离，熟悉后盲区的距离大小，控制车辆。左、右后视镜盲区处理办法：1、加装广角后视镜。这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大成都的减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车、并线的需要，加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的办法。2、练习用余光看后车或行人。有经验的老司机在行驶过程中，隔几分钟就会看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全的通过，避免事故的发生。3、养成超车、并线打转向灯的习惯。在超车和并线的时候，务必要提前打转向灯或鸣笛，以便提示后车及被超车辆。同时，要注意被超车辆的信息反馈，如果听到急促的鸣笛声或强烈的闪灯，要立即停止超车、并线，并减慢车速。

1、加装广角后视镜 这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大成都的减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车、并线的需要，加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的办法。2、练习用余光看后车或行人有经验的老司机在行驶过程中，隔几分钟就会看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全的通过，避免事故的发生。3、养成超车、并线打转向灯的习惯在超车和并线的时候，务必要提前打转向灯或鸣笛，以便提示后车及被超车辆。同时，要注意被超车辆的信息反馈，如果听到急促的鸣笛声或强烈的闪灯，要立即停止超车、并线，并减慢车速。