Why帕杰罗3 十 七万配置还挺高FJ45配置丐中丐？

看来这里懂行没人说实话，尤其是丰田的经销商，就说fj皮实耐用，这就是贵的理由，可是人家问的是v97和fj在中东是一个价，来到中国又相差了十万，只能证明丰田车商搞垄断，赚钱太黑。

昨天有个朋友说的让人细思极恐他说你别看只看FJ，现在丰田所有的平行进口品牌！霸道，酷路泽，4runner，埃尔法，等等，尤其是埃尔法，香港售价40国内售价100为什么这么贵？就是有*在搞垄断而且不是小规模的！我们看得到车商也已经是下游了！大老虎海在山洞里呢，你根本不知道。

从国外采购的价格几乎都是一样的，各种国内手续税收这俩车也很接近。终端价格为啥不一样，你说的A6和帕萨特本来价格就不一样，你这回帖连诡辩都算不上。有大神知道吗？

A6和帕萨特生产价格出厂时候成本也差不多。也不是辩不辩的事，就是告诉你，定价格并不看东西本身，而是看东西在市场上的价值，贵就是有人愿意为多付出的价格买单，这就是价值。一个烧饼一两面做的卖5块钱，同样一两面做的面包就卖8块钱，有啥区别吗？当然有一个烧饼一个是面包，但本质都是面做的。你说V97和FJ都一样，没错都是汽车，但一个叫飞机一个叫山猫。

说的有道理，我也是这个意思，可是很多人看不明白现在是不是垄断不知道，如果价格都很接近上下差5000块说明，真正的本家只搞批发，不搞零售。给下家们的价格也都差不多。所以价格高！

楼主不必纠结这个事儿。这谈不上垄断，尤其是对于平行进口的渠道来说更谈不上垄断。这完全是市场行为。对于经销商而言，能卖出50万的车，他绝对不会买40万。同理，只能卖出40万的车子，如果他非要卖50万，也不会有客户到他那里去买。对于消费者而言，别人都是40万就能买到的车，你肯定也不会花50万去买，除非是脑子让驴踢了。所以，价格是一时一事。与其是花时间纠结这个事，还不如到街心花园看看大爷下棋，或到广场看看大妈跳舞来的舒心。话糙理不糙。如果说的不对也别往心里去。