请问大师，哈弗h9和撼路者这两款车子有人对比过吗？

我觉得这俩车半斤八两，毛病都挺多了，不过撼路者毛病比较集中，大九毛病不好说，穿越来说撼路者可以加92大九95这点撼路者好点，还有就是这俩车都不保值。

我也是在这俩车中对比了一番（大约20分钟）然后选了撼路者可能以前开过福克斯吧对福特有种情怀虽然是江铃福特。。。

国产车这些年进步很大，程度可能超出多数合资车主的想象。但如果较高强度使用越野车的话还是建议选用合资车型，排除品控因素，国产品牌在越野车关键部位的设计经验以及选材对比国外还是有较大差距，有可能出现部分部件在高强度使用条件下耐久度不够的问题，或者设计上没有考虑某些特殊情况出现异常故障，这些方面还都需要时间来发现与完善。就喜欢外形或舒适性及功能多并且使用强度不高那就随意了，作为通勤和旅游用车两类车的差别已经比很小甚至各有其优势。

我给你分析分析，你看看在理不：第一，品牌力。一个国产，一个合资，从品牌地位上讲，差了一级。如果你不介意那往下看。第二，面子。也受到品牌力的影响。不知道的人，看到H9的话，估计会说，这车真大呀，得20多万吧？而看到撼路者说，这车真霸气得四五十万吧？如果你不介意这个，那往下看。第三，越野能力中差多片，基本一致，后差一个是预锁，一个是直接锁。前者只有打滑时才锁，后者不管打不打滑都锁着。有人说，打滑一下再锁不是正好吗。但很多时候，可能就是因为滑了一下，导致把路磨了一下，导致不好上了。在越野中，前车上去了，同样的车后车却上不去了，这样的例子很多。道理基本跟这个类似。当然，这种情况毕竟是少数。大部分情况下还是没问题的。所以就看你介不介意这一点了。如果你不介意的话，那就再往下看。第四，品控方面国产车小毛病多，耐久度不好说。新车三五年看不出来什么问题，三五年之后，各种小问题就会出现的特别多。撼路者问题也不少，但都是比较统一，你有这问题，他也有，所以解决起来相对容易一些。而国产车，每个车的小毛病还都不一样，解决起来特别麻烦。有的时候，你想开着到4S店看看，结果到4S店它又好了。所以遇到这种情况时特别烦。如果你不介意这个那往下看。如果前四点都不不介意的话，那就非常建议你买h9了。因为那内饰足够豪华。电加热通风座椅，电动踏板等等。摔撼路者好几条街啊。撼路者有的它都有，撼路者没有的他也有。真的是没得挑了。

对比的很彻底，论坛泡两月啥都知道了。另外提示途达，H9，大通D90，牧游侠，荣威rx8，帕杰罗都可以和撼路者对比。有事随时论坛，只有这个坛子敢说实话。

纠结也很正常，毕竟哈弗H9进步不小，也便宜不少，如果不差钱自然照着贵的上，如果得咬牙买，那就需要好好掂量掂量纠结一下

难道我买的假哈弗？我成都的，H8，两年6万公里。内蒙，*，*，海南全都去过，一次自驾都是5000公里以上，*更是10000多公里。没任何问题啊，正常保养就行了，连异响都没。