发动机敲缸!?
问题描述:
2012款116i跑了10万公里,发动机最近出现了爬坡敲缸问题,很烦人,请问各位是哪的原因,有没有解决办法?
答
1、一个就是拖档,一个就点火时间早,其他的那就是硬件问题。2、塞敲缸声是一种与作功次数相一致的、清脆而有节奏的金属碰击声。3、故障现象:发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声,像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音(非常像)。冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。将该缸“断火”后,响声减弱或消失。4、产生原因:活塞与缸壁之间间隙过大。气缸壁润滑不良。检查判断,在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。