2.5T老森换刹车求教？
问题描述：
大家好，前几年收了个09款2.5T森林人，在不断学习和摸索中换了地盘加强件和减震，开得是越来越顺手，还想再开几年，由于刹车是真不给力，现在想换一个，由于房贷压力山大，预算不超3000，请问各位大侠是换*产的ap5200还是换斯巴鲁wrx拆车的减震，都是四活塞，那个好些，为什么。谢谢
答
一个方案是改装日版力狮GT刹车前后全套，这个是圈子里公认性价比好而且有用的。或者只搞前刹，找一套前金B。但是或许要超预算
答
大力鼓是设计缺陷，北美召回过，sti版本也一样，刹车前半程软弱无力，后半程如同没有助力，斯巴鲁自己的说法是为了应对北美的雨雪天气，解决方案，一是力狮gt前后通风刹车，尺寸前316后290，后盘跟老森前盘一样大，只是要注意后盘手刹鼓尺寸有两种，前期170，后期190，你的应该是190。二是翼豹wrx的4活塞前刹，双面活塞，前半程会有所改善，后刹车好像必须桥位或者更换羊角。三是金b，就是wrx的升级版，后刹车一样需要桥位，四是十代sti的大力鼓及总泵，这个效果应该是最直接的，我当初跟你一样，预算不足，后来3k收了个st60前刹，更换后，前半程改善很多，勉强满足了，建议不要用山寨刹车，不靠谱，你这预算，5200几乎不可能，brenbo更不现实，可以找找st，rotora之类的冷门进口货，几乎没假货，性能不输5200和金b