麻烦问下1.4T动力怎么样？

对，完全是。当时试车的时候，直接在一段高速下面，销售员一直在边上说：踩住别松，一直2000转左右，速度立马上来。心想：草，加速好猛啊！比宝马2.0t的提速还猛！当时还试过*光2.4的，晃悠悠肉的要死，雷诺的那个2.4当时也不让价，也肉，所以后来才选了1.4t。总体说来家用还是不错的，对比同价格区间suv应该整体还行，只能温和驾驶，运动性还得选轿车。

个人建议买车最好根据自己的实际需求和喜爱去选择，最好就是去试驾体验一下，毕竟实际感受才是最真实的，买车不像买菜是一件大事，每个人的眼光不同，需求也同，没办法评判，买适合自己的车才是好车，买车只买对不选贵，仅供参考

讲真，动力这东西关键是看个人感受，没有标准，就像小学的一篇课文叫小马过河，每个人需求也是不一样的！最好的就是试驾。

不要用传统排量衡量现在的发动机。10年前我买polo，很多人觉得1.4L够用，我买了1.6L。1.4l的额定功率是55，最大扭矩是130。1.6L则分别是77（额定功率转速5600-50）和155（最大扭矩转速是3800-50，够水的）。现在1.4T的马力、功率和最大扭矩分别是150、110、250。逍客2.0L的马力、功率和最大扭矩分别是150、110、200。一般来说，多数人认为大众1.4T和日系自吸2.0排量基本相当。只是，可能后劲略微跟不上。原来开polo手动1.6L，基本上发动机2500转左右行车。现在开丝路版1.4T，市内多是40k/h的速度，2000转以下升档，大概是1800转吧，确实与某些2.x排量车辆相似。刚提车，高速上时开到80-100，不觉得吃力，轻踩油门就可以。估计120或140以上可能就会感觉到需要加力了，猜的。正常使用，绝对不是小马拉大车踩地板油。仔细想想，走起来后，不觉得吃力。起步的时候，我过去开手动，现在刚转自动，加上新车舍不得，所以起步给油比较舒缓，估计可能会有点肉。真的很怀念手动挡升档以后一脚油下去的加速的感觉。过段时间去租个桑塔纳过过瘾。现在大众几乎全系1.4T起步。很多厂家还有1.2T的发动机。若是按过去的发动机排量，肯定不成的。没有这款车的试驾，可以试试其它车型1.4T的车子。我们当时没有丝路版，就试驾了途观L。