捷途x70是哪个厂家的？

捷途x70是奇瑞旗下的一个品牌，搭载1.5T发动机，其最大功率149马力，峰值扭矩210牛·米。

可能很多人看到捷途这个品牌还不知道是怎么回事儿，甚至还有人会以为这又是一个PPT造车新*，其实并不是，它是奇瑞前不久刚刚发布的新品牌，就像领克和吉利、WEY和长城的关系一样。只不过捷途不是奇瑞的高端品牌，而是更注重生活的品牌，它的售价在10万左右，刚好是中国消费者能承受的数字，所以捷途的目前客户在三线城市以及各乡镇的年轻人，而不是消费能力强的北上广深。捷途X70作为捷途旗下首款SUV，就完美的展现了该品牌的魅力，它定位于中型7座SUV，而它的预售价却只有7-12万，坦白讲这个价格买这么一台奇瑞的车相当划算，这句话当你深入了解它的时候就明白了。从外观上来看，捷途X70完美符合年轻人的审美，一台运动SUV该有的元素它都有。据官方介绍，它的车头采用了中国风格的“徽城翘楚”设计，大灯和进气格栅共同组成了徽派建筑的核心审美，细细看就能看出徽派建筑的神韵；车头上的LED日行灯其中除了增加精致感外，还拉伸了视觉宽度，带来的是更霸气的车头。车头追求的是中国审美，而侧面就是年轻的运动风格了，它的车窗面积很小，营造的是超跑的运动风格。值得关注的是没有采用时下流行悬浮式车顶的它，依然有很强的的年轻属性，其宽厚的D柱带来的是SUV特有的安全感。20英寸的轮毂造型浮夸，像是一把把战斧组成的武器，这种大轮毂 小车窗的设计更能吸引年轻消费者。它的长宽高分别是4720/1900/ 1710毫米，轴距2745毫米，比紧凑型SUV略大一号，和汉兰达这种标准的中型7座SUV略小一号。总体来说它的外观很有那种高级别车上的质感，如果不说价格的话你甚至不会相信这是一台7万多就能买的车，要知道一台顶配的五菱宏光S都卖近7万块钱，两者对比就能看出差距了。内饰上，捷途X70就显得更“高级”了，黑色为底色，搭配哑光银色饰条以及平底运动方向盘，并且辅以搪塑软性塑料、真皮包裹，颇具精致感。搭载12.3英寸仪表盘以及10.1英寸液晶显示屏，造型大方不做作，给人耳目一新的感觉，相比一定能吸引不少年轻消费者。它的7座的觉得非常应景，毕竟在小城镇的用车需求中，“一车多用”是消费者必须考量的，如果一台车能让老婆孩子和爹妈舒舒服服的坐进去，那么对“顶梁柱”的男来说是一件很欣慰的事。捷途X70的7座采用的是2 3 2的座椅布局，这样做的好处是各座位的舒适度都差不多，第三排因为只有两个座位所以在横向空间表现完美，由此变相增加了空间。一家人随便怎么做都行，不用犯难，毕竟家人们谁都是男人的心头肉。配置上，ESP、并线辅助、车道偏离预警、倒车雷达、360倒车影像、上坡辅助、定速巡航、电动全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、后排出风口等均有配备，无论是日常代步还是全家出游都完全够用，其辅助系统还能大大提升安全性，一家老小坐在车上可不就是要首先考虑安全问题吗！这台车搭载的是1.5T发动机，匹配6速双离合或者5MT变速箱，最大功率149马力。坦白来说这么大个车，用这台发动机动力是不太够用的，满载情况下想要动力随叫随到轻松超车是不太可能了，有小马拉大车的嫌疑。不过考虑到其定位和价格，表现也还不错，毕竟再怎么说，它也比那些同价位的面包车们强多了。总之，虽然它是一个全新品牌，但是各位不用担心它的品质问题， 要知道奇瑞的技术一直走在中国品牌前沿；有了奇瑞在后面打包票，再加上年轻的外观、精致的内饰以及7座的布局，还真值得各位年轻人们尝试。

捷途这个品牌呢，它是奇瑞旗下的一个独立的品牌子品牌，它这个现在比较强悍的，现在他这个卖的比较多的也就是这个捷途的x70，这一款SUV，他现在目标还是挺大的，看看到底能不能实现。

捷途是奇瑞控股的汽车品牌，于2018年1月22日成立，在今年8月18日捷途X70正式上市，定位于中型7座SUV，车身尺寸为4720/1900/1710mm，轴距为2745mm。

奇瑞前不久刚刚发布的新品牌，就像领克和吉利、WEY和长城的关系一样。捷途不是奇瑞的高端品牌，而是更注重生活的品牌，它的售价在10万左右，刚好是中国消费者能承受的数字，所以捷途的目前客户在三线城市以及各乡镇的年轻人，而不是消费能力强的北上广深。