请教各位，塑料尾门的问题？
问题描述：
19款仍然是吗？到底这个塑料尾门对安全有无影响？是不是简配的结果？还是真的是黑科技？
答
玻纤门和铁皮门其实差别不大（你以为铁皮能有多厚），车门的防撞靠的是钢梁不是车门材质，车辆侧门都是有钢梁的，尾门没听说有，所以不用纠结尾门是什么材质。
答
各有优势，没好大可对比性，冠道标配都是米其林胎，前排双层车窗玻璃，内饰做工用料也都不是一个级别的。最简单的说冠道之前还要加价，奇骏17款都优惠5万了
答
你怎么知道，求证的方法很多，百度是个好东西，哪怕你不相信百度，去别的论坛串门看看也是可以的，有些东西不应该被缩水，无论车子的价钱是多少，哪怕低配冠道比奇骏2.5还便宜，但是有的地方可以缩，有的地方真不行。
答
我2015年5月份提的奇骏，对于尾门这个事情想对楼主说：1、不安全，手使劲一按就知道了，您可以去按一下金属尾门和奇骏的尾门对比一下2、偷工减料，您可以跟金属尾门的车比较一下这个塑料尾门的成本（铁门三千多，这个塑料门八千多，严重减配）3、事故对比很惨，您可以搜一下网上所有的追尾奇骏车的案例，惨不忍睹啊
答
有的地方不能缩水是你认为不能缩还是有规范规定不能缩？差不多的钱可以买低配冠道，看你是要增加铁架的尾门，还是带四驱和增加其他配置的奇骏，差不多的钱只是让你买到这个买不到那个，看你想要什么
答
买回去之后把那个8000的尾门拆了（发给我，快递费我出），然后买一个3000的金属尾门装上，就无忧了
答
应该是的；只知道以前的版本不是金属的，是不是塑料的不清楚，没证据，不能这样说；是不是减配，这要看和谁比较了；据说，车子的自身重量低，会能更好的节油，