两厢车主们的谜之自信哪里来的？

层主可能真是交友圈的不同吧，我认识的家里买第N部车的真的目前还没任何一个选两厢的，选了smart或者其他两桌电动车的也不少

你自己不都说了么，你个人，中国人喜欢三厢轿车是压倒性多数，不然奥迪，宝马和奔驰也不会在自己的入门级车型里重新设计并推出三厢，另外也有很对人买1系三厢的是家庭里的第N部车，没办法，喜欢三厢的人数毕竟是压倒性多数，楼主喜欢的甲壳虫也是好车，但是在中国也是小众中小众，从这俩车始终不国产就知道了

说实话，1系肯定是2厢，3厢1不如去买320了，一定想买个前驱车我个人这个级别考虑A3。这就跟A3和A4一样，A3就是2厢，买个A33厢为啥不去买A4呢。这就是车系的区别，买车是因为这个特别能打动人的点，国人买车有太多人不懂了。就觉得没区别，反正开不出来，开得快都去死，这种病态想法。国外S3sportback就比S3seden卖的好得多。就是要买个3厢。2厢不叫车，前面还有***说两厢死的快，殊不知3厢的后备箱和防撞梁已经薄到手能掰动了。F20全世界范围内找事故照片，吃大亏的还真没见到。IIHS测试F22，美国没有F20，但是有同底盘车架的F22，TOPSAFE 蝉联好多年至今了。安全性没的说。我还是觉得买车其实跟吃饭一样的。*馆子做大盘鸡OK，重庆馆子做火锅也OK，本身没有啥不对的。这是品牌和品牌的区别。但是*馆子做的重庆火锅，和重庆馆子做的*大盘鸡。你要说他好吃，也是没谁了，能点出来就很奇葩了饮食如此，车却有很多人硬着头皮说没问题。

要面子也要理性消费吧，我买1系是因为好开好停125也有点动力，自己还有别的车可以全家出行的，两厢1系不适合一辆车的家庭。

两厢的1系给我开都不开。真有钱的还会买个宝马1系两厢的？那么多赛道车跑车的，为什么不买？无非就是宝马1两厢的便宜呗。现在出了三厢，各种低价位名牌车，之前的存在感找不到了，明明想得到别人认同，却没人认同了，换句话来说，你们开两厢的宝马1真的下过赛道吗？真的玩过赛车吗？得了，别装了，以前的低端宝马，无非就它便宜又还是个宝马，在不懂车的面前说出去也有面子：我是开宝马的，还是进口的

家庭里n部车的基本都是选择两厢的多，我一女性朋友就买的118，很多时候不是别人贬低怎么样怎么样，而是自己觉得别人在***，然而其实就没有装，我买个一系说我***？10几万的车***？也就钥匙拿出来是个宝马而已，

1系我个人肯定选两厢的，出三厢也只是满足国人的空间需求，家里没别的车你去买个两厢？除非你是女孩子，大多数还是为家庭服务的吧，不过这个价钱我要买肯定也是买甲壳虫，为个性买单，哈哈