手动档车型刹车减速要不要踩离合？

1、手动档车辆在减速时应当先踏下离合器踏板然后在踩刹车，这样操作会减轻制动时对发动机以及离合器系统的损害。2、手动挡汽车是指采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。扩展资料：一、自动挡汽车使用技巧：1、踩死离合，油门轻踩，离合这个时候不能松。2、看转速表到2000转左右。3、松离合的时候松手刹。4、车辆即可正常起步。5、下坡起步，可以不加油门或者少踩油门就可以。6、上坡起步，拉手刹，踩离合，挂一档，轻踩油门，松离合，松手刹，注意防止溜坡，防止熄火，只要离合不松，车辆不会行驶，也不会熄火。二、手动挡档位介绍1、一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。2、二档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。3、三档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。4、四档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

车辆如在正常行驶中需减速慢行时，右脚离油门踏板，即轻踩刹车板或点刹，使车降低理想速度，如持续行驶可适当给油，不必踩离合器。车辆如在特殊情况下，需怠速以下速度行进或倒退时，可采用半离合状后配合刹车来完成。车辆在一般情况下，如需停车，可先踩下离合然后再轻踩刹车来完成。

踩刹车不是一定要踩离合。离合器只在三种情况下使用：起步、换档、低速时刹车（以免熄火）。一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。踩离合的情况主要有2种：急刹车时候踩离合（等于是空挡）防止急停时候车子死火，目的是急刹车后还能保持车子的灵活性和机动性，而且对于大部分前驱车来说空挡时候貌似车子的转向也会比较灵活，危险情况下可以更好躲避障碍物。另一种情况就是低速时候刹车要踩离合控速，同样也是防止速度过慢把发动机拖熄火。由于刹车同时踩离合对制动距离几乎没有影响，因此最好除了山路下坡的情况外，刹车都踩住离合。

起步的时候需要抬离合到结合点，剩下就是换档时用了。你减速的时候只需要踩刹车，除非速度已经降到上一个档位的时候，这时候如果你光踩着刹车，车就该抖了，甚至熄火，也就是这时候需要踩下离合，换到低档位

1、手动档车辆在减速时应当先踏下离合器踏板然后在踩刹车，这样操作会减轻制动时对发动机以及离合器系统的损害。2、手动挡汽车是指采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

先刹车减速，再踩离合器

手挡车子在松开油门踩刹车时，发动机会从提速状态切换至制动状态，也就是发动机会协助制动，所以不能踩离合，否则光凭刹车制动的话刹车距离太长。