减速时先踩离合还是先踩刹车？

高速行驶时减速，应该先踩刹车，等车速降下后，再踩离合防止汽车熄火；低速行驶时减速，应该是先踩离合再踩刹车；遇到突发状况时减速，为了安全，刹车离合要同时踩。

你说的这是手动挡的车子吧，一般都是先踩刹车，然后离合器再跟下去。其实吧，刹车时不一定要踩离合器，经常踩离合器反而会磨损离合片。挂档、换档时一般要踩离合器，临时停车没挂空档时要踩。带刹车时先别离合，等车慢下来要换档时，再踩；下坡带刹车时，最好不要挂空档也不要踩离合，这样反而危难，只需根据车速挂个适当的档位下坡就行。

每个人的开车方式都是不同的，操作模式也不一样，但是基本的操作还是有具体的标准的，有的人开车开了十多年，并不代表他的开车方式就是正确的吗？我们在考驾照的时候，教练教的是先踩离合，再踩刹车，然后换低档，真正开车之后依然还这样操作，这种方法是对的吗？我们都知道，手动挡汽车有三个踏板最左边是离合踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板。我记得我在驾校练习科三时，教练会经常把"踩离合，踩刹车""这句话挂到嘴边，当时完全不懂，只有按照教练的意思去做。对于我这种方向感比较弱，从小接触机器较少的人来说，最稳妥的办法就是按照教练说的，才能顺利拿到驾照！从驾校毕业，还没有很多的开车经验，所以只能按照教练教的来开车。他们认为先踩离合能够降低车子的动力，再踩刹车就会更快的降低速度。等到我从驾校出来，开车实际上路时，我感觉驾校好多东西并不适合路上驾驶，比如驾校起步是"踩离合，松手刹，轻抬离合，到半联动点停一下，然后缓缓抬起，松开离合，起步"。但实际上路时这样容易熄火，需要再抬离合时候轻踩油门。很多人都说学车的时候和真正开车是不同的，确实如此，我们在驾校学车的时候，车速都是经过调整的，比我们自己开车的车速要低很多，所以教练教我们踩刹车之后换挡车速很快就能降下来，但是我们在实际开车时却不是这样的，如果先踩离合车速很难快速降下来。

应该先踩刹车，起到作用之后踩离合停车或换挡，先踩离合后刹车由于惯性相对危险，就像转弯一定要带挡不能空挡滑行加刹车，充分利用发动机的制动力。

1、手动档车辆在减速时应当先踏下离合器踏板然后在踩刹车，这样操作会减轻制动时对发动机以及离合器系统的损害。2、手动挡汽车是指采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

减速时，先踩离合，还是先踩刹车这个问题我在考驾照时就纠结过，拿了驾照还是纠结！每个人的开车方式都是不同的，操作模式也不一样，但是基本的操作还是有具体的标准的，有的人开车开了十多年，并不代表他的开车方式就是正确的吗？我们在考驾照的时候，教练教的是先踩离合，再踩刹车，然后换低档，真正开车之后依然还这样操作，这种方法是对的吗？我们都知道，手动挡汽车有三个踏板最左边是离合踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板。我记得我在驾校练习科三时，教练会经常把"踩离合，踩刹车""这句话挂到嘴边，当时完全不懂，只有按照教练的意思去做。对于我这种方向感比较弱，从小接触机器较少的人来说，最稳妥的办法就是按照教练说的，才能顺利拿到驾照！从驾校毕业，还没有很多的开车经验，所以只能按照教练教的来开车。他们认为先踩离合能够降低车子的动力，再踩刹车就会更快的降低速度。等到我从驾校出来，开车实际上路时，我感觉驾校好多东西并不适合路上驾驶，比如驾校起步是"踩离合，松手刹，轻抬离合，到半联动点停一下，然后缓缓抬起，松开离合，起步"。但实际上路时这样容易熄火，需要再抬离合时候轻踩油门。很多人都说学车的时候和真正开车是不同的，确实如此，我们在驾校学车的时候，车速都是经过调整的，比我们自己开车的车速要低很多，所以教练教我们踩刹车之后换挡车速很快就能降下来，但是我们在实际开车时却不是这样的，如果先踩离合车速很难快速降下来。同样这个刹车时，先踩离合，还是先踩刹车更复杂，我曾经问过很多老司机，每个人说的都不一样，我又从网上搜索，结合自己实际上路经验，我感觉应该这样操作。在速度低的时候，需要减速刹车时，先踩下离合器，再踩刹车，这样做的目的是，速度不高，如果先踩刹车，很容易造成熄火，先踩离合就能避免出现这样的情况。那最正确的步骤是什么呢，应该是先踩刹车，车速降低之后再踩离合，然后快速切换档位，区别就在于先踩刹车还是先踩离合，先踩刹车是为了让车速降下来，不过要切记不能把刹车踩死，要不然发动机可能会熄火。当速度很高时，需要减速刹车就需要先踩刹车，当车速降低到适当速度时候，再踩下离合器，换低档，利用发动机减速。当然如果遇到紧急情况需要刹车时，就不要管熄不熄火，直接踩刹车减速，因为再踩离合器，然后再踩刹车时，离合器踩下去相当于空挡滑行，紧急情况下是很危险的。很多人可能会认为，不管怎么样操作，只要达到目的将车速降下来就行，这种想法是错误的，不正确的做法可能会导致车辆故障，很多人在高速上不正确的踩刹车方式导致车辆侧翻了，因此我们最好是用正确合理的方式开车。

应该是先踩刹车，车速降低之后再踩离合，然后快速切换档位，区别就在于先踩刹车还是先踩离合，先踩刹车是为了让车速降下来，不过要切记不能把刹车踩死，要不然发动机可能会熄火。当速度很高时，需要减速刹车就需要先踩刹车，当车速降低到适当速度时候，再踩下离合器，换低档，利用发动机减速。当然如果遇到紧急情况需要刹车时，就不要管熄不熄火，直接踩刹车减速，因为再踩离合器，然后再踩刹车时，离合器踩下去相当于空挡滑行，紧急情况下是很危险的。很多人可能会认为，不管怎么样操作，只要达到目的将车速降下来就行，这种想法是错误的，不正确的做法可能会导致车辆故障，很多人在高速上不正确的踩刹车方式导致车辆侧翻了，因此我们最好是用正确合理的方式开车。

1、手动档车辆在减速时应当先踏下离合器踏板然后在踩刹车，这样操作会减轻制动时对发动机以及离合器系统的损害。2、手动挡汽车是指采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果是在紧急制动的时候一定要记住不能先踩离合，而是直接踩刹车

关键时刻还是先踩刹车，那0.几秒可能救命你！