不知道底盘调教如何！？

说55不错不知道38的评测看了么cs55h6瑞虎8一起测的。cs55最差底盘也是最差动力调教也是最差。。比20不差请问是比crv不差还是比奇骏不差还是比rav4不差还是比什么呢能说出个车型来参考一下么我是55和75比的明显不如75啊。。。而且75确实比h6强但和crv和rav4比确实有差距，比奇骏不差

嗯，拿高尔夫还是GTI版来涨脸了，偷偷的告诉你传祺的底盘也是山寨过来的，传祺的底盘调教还不如长安比亚迪海马

不是那么回事，只要有人说好他马上就踩胡去，和他干好几天了，正常人买车看这个车不喜欢也就不看了，这家伙天天盯着这，只要有人说感觉这么怎么怎么好，他马上就什么不值这钱了，配置低了，不好看了，没别的牌子好了。这些点他都说过，不是专业黑是是么？不信看我发的帖子这货都怎么回的。

不要拿丰田和奥德赛给自己脸上贴金，就是730级别的车，地盘还达不到730顶配的水准，你着急骂我也没用群众的眼光是雪亮的

告诉你能买传祺的人都是为传祺的设计买单，还有质量。自己拉出来长安底牌上的配件和传祺去对比，看看谁用的配件厂家更大，还有是传祺贵，其他牌子便宜，但是其他牌子你TMD能弄出个奥德赛地盘来？我TMD也去买，问题长安卖多少年MPV，设计还TMD的面包车思路那，那设计我不会买单。在看看长安合资的品牌，合资质量堪忧，都TMD的作死一个铃木品牌了，福特装备质量也差。连一个合资人家给设计好的车都能做出那么差的品质，你可想长安自己的品牌质量和设计思路如何。还有你个专业黑怎么人家说传祺好你就黑，你是不是长安的宣传员啊？

底盘的外在只是形式，调教才是灵魂，高尔夫GTI还是板车悬挂，一样可以秒掉一众的其它独立悬挂的车。大长安现在是要怎么活下去，基本没什么人了，底盘基本山寨，调教也是找福特的人来搞，论自主车，实力强的也就是上汽和广汽，其它的我基本不考虑。

还有说话带脑子，现在就那么几种尾部悬挂，扭力梁非独立悬挂思合资品牌A级车全员在用，你去挨个告诉他们都是面包车货车底盘。普及一下知识，沉重的货车底盘是钢板非独立悬挂，五菱之光和轻卡使用的就是这种底盘后悬挂，且还是后驱。扭力梁非独立悬挂用在成用车上。非独立悬挂和独立悬挂的区别可自行百度查询，还有独立后悬挂不代表就舒服，我自己的思铂睿后悬挂因强调运动调的很硬，坐在后排过减速带非常不舒服。丰田逸致这个老MPV用的就是扭力梁非独立悬挂，但后排乘坐感真的强于我的思铂睿。黑请黑的专业！别没屁隔了嗓子！