求问实际适应车主，18款君越需要装发动机护板吗？

本人装过的，好处肯定也有，就是可以保护下发动机舱，但是负面影响就是不利于散热，风噪很大。高速驾驶时才有明显的感觉，不信可以试试。城市道路我是建议不要装了，吵得难受。汽车之家和太平洋我都有详细回答这个问题，可以去看看。

装不装要取决于你经常在什么路况行驶。汽车发动机保护板：是保护板汽车发动机的板子，免受汽车托底和行驶过程中小石头撞击给发动机带来的损害。其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。汽车保护板的作用：1、防止汽车在行驶的过程中因轮胎碾压而卷起的沙石硬物撞击发动机，这个在短时间内不会对发动机产生影响，可是时间长了，对发动机还是有一定的影响的。2、防止凹凸不平的路面及硬物对发动机的刮碰。3、可以有效的保护发动机机仓表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上的水啊泥啊特别是地面泥土进入发动机仓

我有辆索九下面出厂就全封闭的，材料是棉的，每次换机油都要拆发动机护板时间长了有点坏了，风噪声也大了。所以我也买了锰钢的发动机护板已经到了，休息天去装。

从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。还是装的好

1、如果常年行驶在城市道路，那安装发动机护板就没有什么太大的必要性。现在汽车发动机本身就具备一定的防腐防锈能力，而且原厂就配备一块半大的塑料护板，完全足够城市道路的行使需求，如果实在是不放心，买一个最便宜的塑料护板就完全足够使用了。2、如果偶尔会在野外简单的非铺装路况上行驶，那就需要安装铝合金护板或者塑钢材质的护板，这样可以避免行使中卷起的沙土碎石的迸溅，同时还可以避免偶尔的小磕碰带来的刮蹭，铝合金材质和塑钢材质就可以起到比较基本的保护了。3、如果常年出没于路况较差的地区，铝合金护板的强度就显得有些力不从心了，有些强度稍高的刮蹭会导致铝合金护板变形甚至被刮破，所以采用强度更高的钢、铁材质护板才会比较放心，虽然油耗有所增加、常年下来会生锈，但总比刮破了发动机要好得多。4、综上所述，发动机护板的安装并非必要，也并非无用，所以要根据需求安装发动机护板。希望可以帮到你。

正常用车，就装一个塑钢的就行了，没必要用锰钢的，我买车一个月就装了，我都是市区用车，不是担心磕碰，而是觉得这样发动机舱里面会干净一些，不会溅进去泥水。

论坛上过一段时间，就会有车主问君越车是否需要加装发动机护板的问题。君越车是否需要装发动机护板？答案是肯定的，因为君越车在美国是装了发动机护板的，在中国所有合资品牌的车，最先减配的就是发动机护板。宝马车是装了发动机护板的，奔驰车也是装了发动机护板的，刚买的新车，在铝合金材质的发动机与变速箱表面还没有被污染之前，就应该装上发动机护板。说句到家的话，以后就是要卖二手车，铝合金材质的发动机与变速箱表面保护好的车，多卖出的那些钱，最少能买好几块发动机护板。发动机护板一定要选塑钢的，原因是这种材质的发动机护板不会影响发动机下沉，具有阻燃性、不会产生振动，重量又轻，预留车辆行驶中，空气流通的通道，特别是设计有可以方便拆卸的更换发动机油与变速箱油的盖板。有人讲发动机不需要装护板，说这种话的人，是因为不知道世界上70%的小汽车都装有发动机护板。世界上所有价格超过2.5万美元的小汽车，全部装有发动机护板。装发动机护板不仅仅是为了怕托底，更重要的功能是为了铝合金材质的发动机与变速箱表面不被污染，特别在北方冬季需要撒融雪剂的城市就更需要装。有人讲装上发动机护板会影响散热，这更是一种对发动机散热不了解的言论。发动机靠什么散热？是靠水泵将冷却液在发动机与散热器之间强行循环来散发热量，装不装发动机护板，与发动机散热无关。在靠近赤道，温度很高的非洲大草原上，所有的汽车都安装了发动机护板，从来没有见那辆车的散热出现什么问题。