经典科鲁兹漏油问题？
问题描述：
2015经典科鲁兹，16年3月上牌，现在行驶23300公里。保养一直用的嘉实多磁护，今天保养的时候发现机油底壳有漏油的问题。请教一下，有什么解决方案啊！大家帮帮忙啊
答
车辆发动机的机油底壳漏油，只是一个比较常见现象，也不必惊慌。但是，一定要先检查清楚什么原因引起的，再进行维修。首先知道， 机油底壳漏油有两大原因引起的：1.是自然现象引起的，即是油底壳螺丝不够紧固，机体与油底壳之间密封性就会变差，从而导致油底壳出现漏机油现象。 2.是授外力猛烈碰撞后，而引起油底壳的密封性变差或者出现破裂现象，从而导致油底壳漏油。如果只是油底壳螺丝出现松动的，就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净，然后启动发动机，检查油底壳是否漏油，如果油底壳还是继续漏油，这时候你就要请有经验的汽车机修人员，或者到汽车维修中心，将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹，可以用氩弧焊修复处理，再重新安装好就解决此问题了。
答
现在还叫问题吗，你让4S给你维修就是了，车都在店里了，维修工有的是办法给你修好，换垫子，打胶，方法有的是，就看你不肯不肯花钱维修了，让他们给你搞好就是了，这里发完了不还得人家维修。
答
你这个地方已经漏油了，我觉得自己搞肯定是不大行的，建议还是去找个修理厂或者是4s店做一下检修，这个算是大毛病吧。
答
其实不是大问题，都只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。我的属于后者。 变速箱油不同于机油，不像换机油那么简单，自己添加很不容易，我的是自动变速箱，油封漏了两个“曲轴和半轴”，既不需要变速箱下架，也不需要拆变速箱，记得花了不到2000；如需要下架，则下架费就要800，要是拆的话（我是指拆壳体以内）貌似要3000-5000；