不当键盘侠，车速上来后四驱两驱感觉上有何区别？
问题描述：
想省点银子上两驱的
答
这个要看用途，长期公路的可以选2驱，省油5%，动力强5%，越野多的选4驱，我两驱的，去年下雨天去工地出不来只好求援，不下雨就没关系，能进去就能出来，如果让我再次选择，我还是选择两驱，因为我非常在意高速性能，尤其是满载情况下100码以上时的超车，力不从心，两驱配合ECU改写，跟原车四驱会有能感觉得到的动力差别。其次，迈特威不适合走非铺装路面，颠簸感常让乘客抱怨
答
区别还是很大的，尤其是高重心的大车。四驱除了在泥泞湿滑路面的极限高，在弯道和高速紧急变线也更有优势，同一款车你能感觉到操控性更强
答
我也选择的两驱，因为我玩牧马人平时都用两驱，只有很差的路（越野）才会用到四驱，我想开着迈特威去沙漠或者越野基本不可能。
答
在平常路上应该没有什么不同四驱车只有在泥泞路上和路况复杂的情况上才会发挥其优势。速度上来了ESP也挡不住车子的惯性,四驱的那一点点...我觉得恰恰相反,两驱的车,前驱就要比后驱要好,体现...
答
迈特威的4驱，不是为越野设计的。也别指望这个4MOTION当成真四驱。雨雪天气、弯道作为一个辅助而己，千万别当成真越野车。
答
认为四驱=越野的人就不要谈迈特威的四驱了，越野的确不行，看看BBA轿车的顶配都是四驱的，四驱有用没用自己琢磨吧
答
现在的道路状况在改善，城乡公路基本上都是铺装路面，两驱车问题不大，上四驱就是自我安慰。路况太差，上六驱车也不管用。
答
南方雨水天太多了，四驱妥妥的。雪天融雪天什么的更加需要四驱，或者说厉害点的雪天，迈特威的四驱根本不够看