请问花16万买秦pro和买迈腾1.4t的,有可比性么?

问题描述:

德系车的扎实做工和用料毋庸置疑,而且综合油耗只有8个油,未来10年保值率高,秦pro,天天操心怎么去省那百十块钱油钱,省的钱还不够操的心,未来10年保值率不确定,折旧的钱跟省下来的油钱抵消了,还净落下个操心,驾驶质感也比不上一汽大众的,至于限号问题,去其他城市买一个就行了,上个异地牌照。所以呢,大家怎么看?

关键是用料这些,合资车企多一点都不给你。发动机方面稳定性根本不是问题。变速箱,大众的AT也是采购的,双离合倒是他们自己的,大众的底盘是出色一点

为啥要这样拿德系车来比,因为价位差不多啊,差不多的情况下就别怕别人来比,不要说什么国产情节,民国的时候洋火柴,洋车,洋布,那时候就没人买了么,何况现在是合资企业。

1、买车主要是看喜不喜欢,单纯保值没有意义;2、性价比,同样的钱可以买到更多的功能和配置;3、新能源是趋势。

不是因为限牌谁会买新能源?楼主你整个外地牌在北京开开试试?高峰时段不让跑,重要路段不让跑,进京证一年12次,一次7天。搞个外地牌放家里睡觉?

五年后谁知道怎么样,就像途观5年前加价将近30万,现在新车才10多万,那5年前的途观你觉得现在还保值吗??

看到保值率就想喷,这个价位的车都是经济适用行的,不说开到报废至少也要开个5年吧。5年后有钱换车就不会在意保值多少,或者给亲人开,没钱继续开。