请教解决暖风管漏液的彻底解决方案？
上次空调漏水，去4s检查，维修师傅说冷凝管密封有问题，要整个冷凝套件更换，工程量很大。当时我就犯嘀咕，我知道店内师傅的手势工艺都是不敢恭维的，工程量这样大，会不会修好一个问题，会引发另一个问题？但考虑到可索赔，就同意更换了。果然，新件到了，更换安装是由小徒弟处理的，验车时就发现漏防冻液了。值班师傅接手时已不可逆了，最后用胶水把暖风管与暖风水箱粘上！我当时提出:日后必漏无异！但师傅说暖风管，不怕，用段时间看看。我也不想为难，签名提车。我现在觉得自己错了，提车没用多久，真又漏了！咨询门店维修主管，回复说可索赔维修，直到修好为止。但我认为:用胶水粘，真不知何时会脱落，如果仅是漏，还不是大事，但如果在自驾远行途中，在沙漠公路(明年计划去*走沙漠公路)管子脱落了，这存在的隐患就是大事了！所以，咨询各位老师:该如何彻底解决？
我上次空调漏水，更换配件时也是要拆仪表台，拆了一天，装了一天，现在空调不漏了，其实漏不漏也没关注了，冬天不开空调了，现在倒是暖风管漏了。40这车交给了北汽，很令车主们受伤。
你没有拍具体位置，不过看样子是一个非常难以下手的位置。小工遇到这样的位置，一定会避重就轻的。试想，如果你修这个位置你怎么修？按说应该把中控板全拆了，才能好好下手修理，然后根除。但是小工一定想躺在里面对付上再说。那么作为车主的你，看看该怎么修呢？还是那句话，活不难，就是麻烦！（如果管子坏了，换管子。如果接头渗漏就紧固之，实在不行在管子内壁上打胶，外壁紧固。非常简单！）与其总是麻烦，不如麻烦一次！相信你认真了，事情就解决了。
估计就是这里的事，副驾驶的位置没有水箱。只有水管，阀门，然后就是暖风蒸发箱什么的。就是这里的链接出问题了。一点都不难。橡胶管对接硬塑料管而已，拆开，你也会修
应该是暖风管与水箱之间的连接处漏。当时我将车交给了4S，放了一晚（由于要拆中控台，工程量大，当天无法提车），所以，师傅们当时是如何操作的看不到。后来试车时，发现漏防冻液，这回就没再拆中控了，直接用胶水粘了。所以我才有意见！
打胶加紧固么？注意不是装好后外面刷胶。我不知道你漏液的位置是什么样的。所以凭想象说得不准确听你的叙述似乎是装好后发现漏，然后直接上胶
当初维修时确实把整个中控仪表台都拆了，但还是没弄好（可能是小工技术不过关，当发现不行时再找主管处理已经迟了，当时维修主管就是打胶处理，但仅打胶的结果就是肯定会再漏！如果漏的时机不当，例如我正在野外长途自驾，在无人区，就麻烦了。所以，我想今年4月份自驾*前搞掂它。（计划春节后弄）
没用！老邓我觉得您也是老油条了，咋这道理不明白：无论冷热交换器，都是工作时带压的，一次因泄露形成了漏点水线，就只能是越来越厉害，必须完全拆开清理打胶面消除水线漏点再打胶固接，漏了只外面抹胶或者加卡子，那个是不管用的！你还得追溯起因咬住4S不放，全拆另搞！！！
哦，这个顺序啊!那问题的实质还是对付啊！虽说先拆了中控，但是最后是在没有解决问题的情况下装上了中控，然后嫌麻烦就直接抹胶对付。这跟没拆中控直接抹胶没有区别。那你首先不要有心理负担，因为这完全是小毛病。纯技术素养的问题，并非疑难杂症。只要下次拆开好好处理一下就解决了。另外下次你要早去，比你上班还早，然后监控整个过程。废了半天劲，关键部位不过关，等于白费。