欧蓝德不在4S店保养有什么影响?

问题描述:

请问各位大神车子1年半2万公里,有没有必要在4S店保养?不在4S店保养会有什么影响?谢谢大神指点!

主要影响是容易长胖,因为省钱,可以改善伙食

我觉得还是4s店保养叭~贵是可能比外面贵,但是安心~汽车不是别的,还是要走流程的

不会有什么后果。但是在此期间保修的零件如果坏了,就失去保修资格了,三年保修的主要是发动机和变速箱,其他零部件的保修期不会超过一年。正规品牌的汽车发动机和变速箱只要正常保养和使用,别说三年10万公里了,再多一倍也不容易坏的。如果不去4s店保养,自己选择汽修店或美容店来做保养,好处是,保养费用省了不少钱,毕竟4S的保养费用都比较贵的。因此只要你对自己保养汽车有信心,完全可以不去4S保养,如果自行保养没把握的话,为了避免出现大问题,那只能花钱找4S保养了。

如果是新车的话还是老老实实的在4S店保养吧,如果已经过了质保期的话那就无所谓了,自己买点好的机油找个修车铺给点工钱就可以了。

规定这个是没有影响的,只是你以后进行索赔处理的时候,必须通过你那个店,如果你不去那里保养的话,人家就会为难你。

影响就是害怕在保持期内,车子保修的件,会出现扯皮的事情,人别说话一套一套的,怕弄不过人家。反正4S就去换换机油之类的,贵也贵不了什么。空气滤完全可以自己动手。个人观点

质保期内的车最好是到4s店去保养,否则车辆出现质量问题,4s店会已脱保为理由拒绝理赔,不管最后的结果如何,反正肯定是要扯皮的,作为普通车主,实在是没有精力和能力和店里扯皮,还是花钱买省心吧。

不在4S店保养的话,质保期内如果涉及到发动机,变速箱故障需要质保,索赔的问题,恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定,不在4S保养一样可以享受质保。不过,要把在外面每次保养的内容,时间,公里数,全部形成书面材料,并且汽修店盖章。这样一样可以质保。(需三类以上资质)头一阵看到过一个案例,车主自己在外面保养,然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉,败诉的原因就是,4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。

质保期间去外面保养,车子以后有质量问题,4s容易以你在外面保养为借口,产生扯皮,所以还是建议质保期在4s保养,出保后自行选择在4s还是出去保养,在4s保养的话,你就只要换换机油机滤,其他空滤和空调滤这些自己买了换换,这样的话,既不影响质保,又比较省钱,一举两得,等质保期熬过了,就没必要去4s挨宰了,去外面换更好的机油,这样划算,

首保后我就不去4S保养了、一直在外保养、我感觉挺可靠。注意点就是、想在外保养,建议选择一家信誉、口碑、服务好的私人维修店保养、信誉好的店铺、配件质量尽管放心、因为这些门店都开N年了、老板有自己的进货渠道、做的都是老客户、且师傅的技术一点不比4S差、保养费用也比4S便宜。不在4S保养,那就是不质保。其实只要非人为因素、平常按时保养、车没那么娇贵、它坏不了。

质保期内建议还是去4S店做保养,用4S店提供的机油、机滤足矣,按交通部的新规,只要在有资质的维修企业做保养,在随车手册上有签注并盖章就可以,但是上有政策下有对策,否则日后一旦车子出现质量问题索赔时,4S店会找各种理由拒赔的!出保后再找靠谱的修理厂,希望我的回答会对您有所帮助!

没什么有必要没必要的,在4s店保养,放心点,质量有保证,还有关健就是可以享受保修。不在4s店保养也可以,但会脱保

最大的影响就是万一有问题去索赔更换的时候会扯皮,特别是可能受保养影响的!

最大的影响就是说你脱保咯,如果三大件出现了问题,可能会扯皮拉筋的。

虽然我国法律法规有规定,不在售后保养同样享受质保服务,但是执行起来却很难,所以为了防止以后扯皮,质保期内最好还是去售后保养吧