自动驾驶必须一步到位还是应该迭代升级？

在一步到位的完全自动驾驶模式中，以交通事故发生率为例，自动驾驶汽车对社会、驾驶员和行人均有益处。完全自动驾驶汽车的交通事故发生率几乎可以下降至零，即使受其他汽车交通事故发生率的干扰，自动驾驶汽车市场份额的高速增长也会使整体交通事故发生率稳步下降。而如果是在人机协作模式中，人们除了不能完全地解放双手，达到自动驾驶的目的之外，自动驾驶汽车对人机交互系统的要求将会更高，人为的操作和机器的操作不仅使得技术变得更加复杂，还极有可能因为人车配合不协调导致事故发生率上升。

从目前入局自动驾驶汽车的两大队伍来看，整车企业做自动驾驶，大部分从辅助驾驶向半自动、高度自动进阶，而科技公司多从高度自动驾驶研发。在运营模式上，车企从开发高阶的自动驾驶的软件和相关联的联盟，最终的目的是成立自己的子公司，成为自动驾驶系统提供商，再根据自身影响力去整合车辆制造，及后端的车队运营。而科技公司，则选择从车辆制造企业购买车辆或者与车企合作进行改装。