有谁换过正时链条?多少公里换的?

问题描述:

今天偶尔翻看了一下汽车手册,看到正时链条5年或75000km先到者为准要更换,吓我一跳,这个要是出问题了可是直接损坏发动机。老福已经11万公里了,印象中网上介绍正时链条15-20万公里内都不用更换的。

恩,正时链条理论上是终身免维护和更换的,但机械的东西,没有十全十美的,保养的时候,去检查下,要是正时链条没有变形,完全不要管他的,之后每隔几万公里再检查下就可以了,放心吧,满意请采纳,谢谢。

确定是正时链条的话一般是不需要更换的,正时皮带是一般你说的那个周期更换,链条没什么问题不需要换,要换也是换链条张紧器。

这个没有问题的,你不是现在开着车也没有感觉到什么异常吧,如果不放心的话,那就找一个修理店,也就几百元更换一次就行了。

一般来说正时链条都是免维护的,有生之年都不需要更换的不过厂家为了保守起见和后期维护保养盈利的需要,会特意加上这些保养

通常,正时链条在15万公里之使用正常的,基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话,就要考虑5年或者75000公里就要检查下,如果磨损严重或者有其它损坏,就要及时更换。总体来说,正时链条的可靠性很高,还是要看行车环境等外部因素,根据使用条件和环境,定期进行检查,必要时更换。正时链条的性能;随着汽车技术水平不断进步,部分部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系。传动更加可靠、耐久性好,需要维护时间周期要更长。正时链条不是直接和链轮直接摩擦的,它是靠润滑油进行润滑的,如果是直接摩擦的话,链条的寿命也是很短的,就像发动机其他金属部件一样。所以说一定要保证发动机润滑油要经常更换,而且油的品质要保证,这样才能保证正时链条的寿命。