唐DM插电口能跟加油口换个位置吗？
问题描述：
为什么比亚迪的加油口一定要设定在左边，加电口设置在右边。不能反过来吗？加电口在右边，让有车库（车房）的人很尴尬，好下车，不好插电，好插电不好下车。
答
日本的车系，加油口就是在车身左边，司机方向盘在车子右边，日本司机用左手换挡或者左手抽烟很多自主品牌在创业的初期，都借鉴了日系的汽车平台……很多事情一路做下来，沿袭下来也就呵呵了！如果自主品牌，积累到足够实力，类似中国军工师从洋人，仿制了近大半个世纪后，厚积薄发，终于在某天，花得起代价，开始敢于开创性设计与研发自己的风格的军品时……你就会发现，中国的坦克在某个型号之后，就开始不再是苏系模样与苏系内涵了，敢于废立，敢于自我独立走路了！中国的自行火炮，何尝不是这样？中国的隐身战机，何尝不是这样？中国的卫星导航，何尝不是这样？中国的大军舰，何尝不是这样？
答
从设计车身与设备布局，设计油箱造型与布局，配重，等初始阶段，就要开始考虑，才能实现充电口与加油口的调换唐dm，目前还与宋dm，宋MPV插电版，一些燃油轿车车系，都还在设法共享一个型号款式的52升油箱……以促成规模效应，摊薄宝贵的成本，有沿袭继承的思想在里面……呵呵，看到这里，你有没有明白了些什么？未来，比如比亚迪发展足够壮大后，有足够家底，更加敢于另外新开创设计某新车系时，可能会尝试这样的改天换地
答
目前，比亚迪的新能源汽车，绿牌乘用车板块，一年的销量才20万……等到绿牌车，年销量在50万以上时，销售的中坚主力是十几万～二十万的车子时，底气就足很多了，在初期砸多一些票子成本……一口气废立，逐渐适当割舍老衣钵的勇气与步伐，就会更加显现出来！