一万公里轮胎对调，不用做四轮定位吧？

一般情况下，基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了，2W公里左右就可以考虑做动平衡了，综合一下，倒换轮胎的时候，动平衡一起做了更佳！

轮胎正常行驶1-1.2万公里左右需换位。轮胎在使用中前轮磨损比后轮要大、前轮是驱动能、发动机本身自重、转向、制动时负荷、都比后轮重、故磨损也大、为了四个轮胎磨损均匀、延长轮胎的使用寿命、故要换位，轮胎换位有2种方法：（1）前后轮交叉互换；（2）同一面轮胎前后互换、即轮胎上有标注转动方向的、则必须按照同方向更换、即左前轮换到左后轮、右前轮换到右后轮。轮胎换位后要重新调整下气压，根据使用中的需要做动平衡和四轮定位。（如抖动、跑偏）

我的轮胎今年也就是第四年才前后轮对调的，自己换的动平衡四轮定位均没做，如果发现轮胎有偏磨最好做个四轮定位。如果换位后车速八十以上方向盘抖动做个前轮动平衡即可

通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油，那么选择每10000KM，在更换机油的同时进行轮胎换位，是比较合理的。四轮换位以后可以做一个动平衡，不用做四轮定位。?要做四轮定位的情况：?1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。?2、因事故造成底盘及悬架的损伤。?3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面*的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）?4、车桥以及悬架的零件被拆下过。?要做动平衡的情况：?1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；?2.前后轮胎单侧偏磨；?3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；?4.直行时汽车向左或向右跑偏；?5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

不跑偏不需要四轮定位，轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).回答车友问题是我的荣幸,.