奥迪A4和英菲尼迪怎么选？价格差不多？

这两款车的口碑都是非常不错的，更推荐奥迪a4。这款车的配置更为丰富，内部空间也更大，舒适度更好，性价比更高。比较的时尚运动豪车的品质他是也是比较高的，动力很充沛，性能出色。

大部分的消费者都会选择A4L吧，先不说品牌效应，A4L的优惠也是相当大的，加上驾驶感受也不错，二手保值率高，有理由不选吗？

奥迪A4L与英菲尼迪Q50L二者之间该怎么选呢？这就看您是想买个“纯德系”还是买个“伪日系”了，二者都是B级车，不同点在于奥迪是纯豪华品牌，英菲尼迪是边缘豪华品牌，二者在品牌影响力上是有区别的。从驱动方式来看，不同点在于Q50L的驱动方式为后驱，理论上的可玩程度高一些，但实际上它的ESP并没有办法完全关闭，可玩性也就受到了一定程度的削弱。底盘悬挂Q50L用料很足，前双叉臂后多连杆，这不必多说，运动车型必备。。A4在底盘方面的硬件赶不上英菲尼迪Q50，但是调教方面A4还是那种德系车的感觉，将颠簸过滤的碎碎的感觉，Q50L与之相比我总觉得悬挂软，上下起伏大。A4我来的少，隔音方面Q50L感觉不如奥迪A4好。从动力上看，Q50L的确采用了奔驰公司的M274发动机，但功率只有211匹而并非C级高功的240匹，这211的马力匹配Q50L那臃肿的车重，动力表现一般，超车够用，但要说运动，算不上，要知道日系的Q50L要比德系的A4重了接近150斤。所以么Q50L仅仅是在外形上很运动，实际加速效果很委婉。至于变速箱，A4的确采用了双离合，但如今双离合已经不是过去的双离合了，在面对它的劣势时，更多的消费者看到的是它的优势，况且现在的DCT并不那么脆弱。而Q50L的变速箱我一直认为是JATCO的JR710E（37Q50也用这个），后来听说是采用的奔驰的7g tronic plus，即使它是奔驰的箱子，但是该款变速箱也是很老旧的机器，奔驰宣称该款变速箱可以直降4档，而实际上Q50L这款只能逐一降档，而且小毛病不少，无论在速度还是稳定方面都比不上JATCO的JR710E，所以貌似2018款的Q50L又换回了JR710E，对于这款变速箱来说仅仅是够用，优点在于皮实、耐用（拔河可受不了），其余嘛没什么优势了，毕竟是10年前的产品。在保养方面，BBA中奔驰最贵，宝马最便宜，而奥迪稍微比奔驰便宜一些，居中。Q50L之前是免费10次保养，前一段好像有取消了的说法，但也要清楚一点“免费保养”看似捡了大便宜，在常规保养中最有水分的是什么？是“机油”，其余的不值钱，而英菲尼迪提供的免费机油是“矿物质”油。什么您要加好的？可以，补差价，全合成（实际半合成）补400元 、超级全合成0W-40（全合成）补540元 ，而大保养上的大部分都是自费。。所以呢，但凡免费保养其实内容很空。其次是我与本市某英菲尼迪4S售后经理聊天时了解到，Q50L的小毛病很多，挺烦心。所以A4L与Q50L相比较，我更倾向于您买A4L，而Q50要买就买3.7排量的，因为那才是真正的英菲尼迪，才是真正喜欢这个牌子的车友的选择。品牌度上看呢，也是奥迪更高，认知度更高，而英菲尼迪的认知度终究差了些。我曾经说过，对于小众车，只要您不是非它不买，那就不要去买。

选不出来就综合对比首先挨个试驾比较落地价格比较售后保养维修价格 比较服务态度比较保有量从这几个地方对比就不难选了我个人推荐A4

在保养方面，BBA中奔驰最贵，宝马最便宜，而奥迪稍微比奔驰便宜一些，居中。Q50L之前是免费10次保养，前一段好像有取消了的说法，但也要清楚一点“免费保养”看似捡了大便宜，在常规保养中最有水分的是什么？是“机油”，其余的不值钱，而英菲尼迪提供的免费机油是“矿物质”油。什么您要加好的？可以，补差价，全合成（实际半合成）补400元 、超级全合成0W-40（全合成）补540元 ，而大保养上的大部分都是自费。。所以呢，但凡免费保养其实内容很空。其次是我与本市某英菲尼迪4S售后经理聊天时了解到，Q50L的小毛病很多，挺烦心。

一汽-大众奥迪-奥迪A4L可以了解一下，现在2019款 35 TFSI 进取型 国VI 前置前驱7挡双离合 

英菲尼迪，Q50L和奥迪A4L在外观上采用了完全不同的设计语言，总体来看，英菲尼迪Q50L更偏向于时尚路线，奥迪A4L则更偏向运动。两车均采用家族式设计，不过英菲尼迪Q50L的设计造型更加圆润，给人一种温文儒雅的感觉，而奥迪A4L的线条层级分明，配备的氙气大灯和运动前唇显得更让人有驾驶的欲望。