英菲尼迪Q70 2.5悦享版和奥迪A6L 30舒适怎么选？

其实日产系的车座椅都很爽啊。。奇骏天籁都很爽座椅向q70看齐的。天籁公爵后排座椅比天籁更强更厚更柔软和q70的座椅长得差不多更柔软和皇冠的触感类似了，头枕比它们设计的更合理。

你用3.0t四驱的将近五六十万的a6去和才三十出头的70比？要比也是和3.5混动那款比吧，价格差太多。

自己车是13款70，领导的是12款A6L50TFSI，我也经常开。不管底盘还是隔音，A6都比70感觉扎实，真的是偏商务，内饰也更科技感70隔音真不怎么样，很挑路，但后排比A6L宽敞，内饰太老，仪表盘更是惨不忍睹。但我的70啥毛病没有过，A6的空气悬挂已经坏过两次了，还有烧机油问题

如果有面子需求，奥迪好太多，英菲并没有多少人认识。残值率奥迪高得多，特别是A6这种车，英菲的残值率可以说是倒数的。耐用性的话，有的人开BBA十年没毛病，有的人新买辆雷克萨斯都问题不断，现在国外权威质量排名保时捷第一，比雷克萨斯还高，有时候谈到德国车很多人第一句就是问题多，这种论调太多人云亦云的成分。总体来说日系车耐用度一般更高，但德国车也未必差。其实A6有些优点是Q70比不了的，操控性，扎实的驾驶感，隔音性都比Q70更好。但Q70的优势也很明显，整车进口，耐用度高（参考以前的M系），性价比高（不考虑残值率的情况下）。另外前驱后驱的问题就别考虑了，9成的普通驾驶者感觉不出来，也没需求。对于普通驾驶者，前驱和四驱才是最安全的。

还有人开BBA十年不坏的车。一汽奥迪这质量就省省吧宝马的气门盖漏油什么时候解决过了。北奔也好不到哪里去。只是国人要面子其实心里苦楚谁知道。

a6e后排都是窝在里面，且后排直视是前排座椅靠背和头枕。q70后排坐姿完全可以伸展开，且直视的是前挡，视野座垫坐姿方面，去试试就知道！

q70后座的出风口太简陋了，内饰有点像上个年代的产物，座椅舒适性秒杀A6，开起来厚重，但A6比它好开，灵活，内饰比Q70好看多了，这两款我偏向A6。

我带我家人去看车，先看a6l，没什么不满意，再坐进q70l后排，马上改变了抵触日本车的态度。q70的后排太越级了，影剧院后排谁坐谁知道！