16.08万的探索版和16.98万的品位升级版，多出的9千，划算吗？

您是说人下车后出来吧，手折下也不麻烦啊，有时别人的车也需要你操作下，这很正常~~另外，这样窄的停车位我宁愿不停，因为车门上容易多出很多磕碰的掉漆或坑~~

个人建议买车最好根据自己的实际需求和喜爱去选择，最好就是去试驾体验一下，毕竟实际感受才是最真实的，买车不像买菜是一件大事，每个人的眼光不同，需求也同，没办法评判，买适合自己的车才是好车，买车只买对不选贵，仅供参考

9000绝对超值。预算够当然品味升级版。我买的探索，觉得17万我会考虑rave4和奇骏。不会买cx-4。之所以买探索是因为有倒车影像，不想后期加装。低配够用就行。

大哥，这车你开过吗？不锁车后视镜是不折叠的，锁车自动折叠，谁敢关着后视镜倒车啊？你连功能都没整明白呢！还有我说的是停车，指的不是倒车入库，有的小区院子里的道路特别窄，这种时候停好车后倒镜就需要折叠了！胎压监测这个东西不能按照你的开车习惯来确定，你开了二十年，可不是所有人都有这个经验的

9000值不值要看想要几个功能。多的东西全觉得有用就升。（利益相关：我是品味升级之前买的探索。那时候没那么难决定，多的东西有限。）现在升级之后我也来列一遍：前/后排头部气囊：侧玻璃上那个，说明书说仅在侧面撞击时对后排效果大。（前排座椅上已经有气囊，除非头撞侧玻璃）胎压报警：绝对有用，但是4S店不送么？我买的时候送了原厂。不送的话也就几百块加装。难度系数最低。定速巡航：自己加装了，4S店的原厂件。这项配置后安装争议较大，主要说安全问题。但是在原车已留好接口，来4S店安装原装件的情况下，安全系数=品味的配置掰坏了巡航按钮后来4S店维修好的水平。个人认为可以放心车顶行李架：值不值就看外观你觉得咋样。（就算原厂有的话真想加装行李箱么？还不是外观问题）后期加装的要么胶粘不牢，要么螺丝拧容易划车漆。因为原厂行李架是车顶配合加固和预留接口的。更可靠。后期加装几百块。容易出现高速口哨声。个人以为加装难度小但是问题多，高速风阻明显，对应只为了外观不值得加装。原厂有的话可接受。无钥匙进入：可后期加装，但个人认为没用。真皮方向盘：200-300可以缝一个淘宝最好的皮方向盘。可认为能后期加装。真皮坐椅：想不想带座椅套？真皮舍得直接坐，不嫌热可以认为有用。不舍得直接坐还要加坐垫，就没用，反正套上了。LED日间行车灯：国内完全是心里装一下，根本没有真的日间行车灯的安全问题，因为没有长期雾天。就算有，手动有示廓灯可代替，日常可以加装自动大灯实现更好的安全效果。自动大灯雨刷一千多价格，4S店原厂。前LED雾灯：没用，视野不好开示廓灯就行了。全车玻璃一键升降：个人认为没用外后视镜折叠、加热：折叠有用，只是方便了，因为就算没有自动折叠也是可以手动掰的。加热：可认为去雾喷剂能更好的实现效果。好了，挑吧，列表。挑出来自己想要的，算总价。看看值不值。修改：忘了还有熏黑轮毂，这个个人认为如果车是深色是好看的，白色或红色车熏黑了就.......

新手就隔半年保养得时候检查一次就够了，我的车胎从来没被扎过，都是9-10个月保养得时候检查下，需要的时候补点，但也从来也没有瘪过。你说的那种属于神经大条，给她再多的配置都不能保证安全的。另外，后视镜本来就是倒车必用的设备，停好车你可以再折叠，但你试试先折叠在入库，反正我是不敢的。何况非要折叠才能进库，进去了你怎么开门下车，别人咋个开门上车（这样的停车位我从来就不会去停，要不你的门上会多很多坑）~

简单点说，第一真皮座椅和真皮方向盘你多好的手艺都做不到原装的样子，第二，侧气帘也是没法加装的，其他同理。