大家怎么看途观L的安全性问题?
问题描述:
rt。准备国庆入手,但看了最新测试,内心纠结了,那个结果靠谱吗?另外,30万以内落地的suv,除了途观,还有啥好的选择呢?
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你得好好看测试项的评分内容,那个打分是包括碰撞后修理的费用,保险公司当然在意这个了,要他们掏钱赔的,途观L作为一款新车,价位20万往上,再没有一个很高的保有量之前,配件价格下不来的
答
大众品牌的车型整体安全水准的确是不低,毕竟身处德国的大众必须要让其产品应对严苛的欧洲E-NCAP碰撞测试。所以说,德国大众安全是事实。不过,正在看论坛的你身处东方大陆,想得到一台真正产自德国的大众恐怕并不容易。
答
天天说大众不好,投诉多,我倒想问一句,大众这么高的销量,就真靠车托干上来的?那么多车主投诉还那么高销量,我理解不了。在前三辆车我也是看多了网上的说法,一直拒绝大众,后来换第四辆车,身边的朋友和亲戚都咨询过,他们都是开大众车的,有毛病有问题,这些是不争事实,但是这些都不是大事,确实也有车出过过大事,在保有量这么大的前提,就象坐飞机最安全的,但是经常看到的飞机失身,人员全完,让我们感觉是不是最不安全呢。
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本来今天要去提车的定了途观L舒适版的昨天看到ciri的新闻犹豫了今天放弃了提车定金5000也不要了哎对大众太失望了
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多次日系和大众对撞,都是大众输怎么说,缤智撞途观RAV4撞途观逍客对撞帕萨特,都是正面对撞,全是大众输啊。
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新凯美瑞国外国内同时标配十气囊了都垃圾的不是所有日本车,我感觉坑我们的还是那些一心想多挣钱的合资中国企业。