求大神，询问后气囊悬挂问题？
十月一带着一家老小开着大途去宁夏转了一大圈。关于中门异响问题，还没遇到，唯独这个后气囊悬挂问题让我直接崩溃。开始走不太平的路时，第三排就开始稍微颠簸，孩子坐在第三排玩时还配合的发出额额额额的声音，玩的很是开心。忽然前方路过道路与桥梁的衔接处有一尖峰路段，直接把后排颠起来很高，此时丈母娘正在后排给孩子找衣物，直接把腰部扭伤，靠在那里动弹不得。此时游玩心情全无，直接就近下高速找医院治疗。拍CT得知，腰椎第二节轻微骨折，，在医院治疗一晚。第二天只能往回走，度过了一个沮丧的假期。求大神有没有好的办法解决后空气悬挂硬的问题。拜托??！
视自己载人载物的重量调整一下后轮气压，只载人的轻装的后轮气压可调到2.5-2.6，切勿超2.9，否则保证后排乘客起飞，如果载物重的则2.7-2.9吧！不要考虑换什么弹簧的，费神烧钱，这钱换两条档次点的轮胎更合算！
没有关闭气囊用过，无法感受之间的区别，我的感受没有你描述的那么恶劣，之前有车友报过气泵损坏，颠得厉害，你再排除一下这个故障。
找了技师调整一下行车电脑，目前可以勾选“空气悬驾”不过感觉不是很明显，可以说很细微的改变，城区内行驶50以下，依然过颠簸路后排会一窜一窜的，绝不会像GL8或者埃尔法，那么舒适的碾压。我都考虑换后减震了。
这个问题的确存在，也是途睿欧一个商用底盘作为MPV最大的争议点。当初拿到车就跑了一个长途，带了十几箱酒，路上那个舒服，把酒卸下后那个颠好像换了一台车。路面碎震过滤不好，还有大起伏回弹速度快，基本就是后减震器阻尼不够的原因。回来后有关注减震器改装，看了一个ABM品牌有做途睿欧可调的，但后来做了全车隔音加了一个低音炮，又或者是习惯了，觉得没那么迫切改了。现在好像还涨价了。效果怎么样因为没使用过没有发言权。
你先试试我说的方法，如果还是不行的，你再改装成你想要的配置。一旦加装改装，伤筋动骨，劳神破费，务必考虑！
只有换改装的，阻尼可调的那种的，这车主要开的人感觉不出来。只有最后排才知道多难受。我自己做过我知道，比五菱面包强点有限
减点气压可以舒适点，但效果非常有限。好点的轮胎无非米其林软点，走铺装路面是不错，一旦走非铺装路面，鼓包的几率很大，我用3ST都用怕了。再说减震不是弹簧，是用来拉住弹簧不让弹簧变形太快的阻尼。