好多车友都在问国六,对用户来说到底影响啥?

问题描述:

是保值率吗?还是油耗啊

购买人生第一台车的人基本上不会直接去买MPV,一般都是买桥车或SUV。其它很多车国六已经上市开卖了,加上部分一线城市2019年1月1日开始限制国六上牌,奥德赛不可能放弃一线城市,所以它的国六应该也快了!买奥德赛的人现在有车开着,不急等国六。

是的,按国家的统计数据,现在路面上超过70%的车是国三国四的车,国五都算很不错的。所以如果未来十年要限行,只需要限到国四,就已经把大部分车踢出去了。现在需要担心的是,什么时候会强推绿牌车,蓝牌车的命运不管你国五、国六,都是一样的,国六b应该是燃油车的最后一个环保标准了。再往后,说不定就是对绿牌车能耗的规范标准了,毕竟不同发动机,对电能的有效利用率也是有区别的。

没区别,都是蓝牌传统动力车。看看这次车展广本大张旗鼓发布的新能源车就知道,十年后换车,只要是蓝牌车,命运都是一样的。

保值率肯定是一个考虑的因素,而且现在都十一月中旬了,现在入户就是2018年的车,无旦后就是2019年的车