手排高手来指导下？

你多了道动作，抬了离合然后空挡补油浪费时间的，如果相对激烈驾驶到入弯的时候你这个补油方式行不通的。就是离合到底，轰油门，转速上来就挂进低档位就行了。过弯的时候，是刹车的同时离合到底，然后补油入低档就行了。你那种方法如果是高速入弯，你脚对刹车根本就配合不好的

其实我都是按照老的这种开发跟趾的。虽然多踩一脚离合，但是只要熟练也很快。但是我至今没搞懂最正确的补油时，到底要不要抬离合补油至今也没搞懂，求大神指点。