小五35000保养3200元贵吗？

换火花塞是对的，主机厂要求这个发动机每两万公里换火花塞。空滤要这么贵，是三个都换了？机油润滑保护剂是忽悠你的，你坚持不要就可以，再不行搬出主机厂和工商局投诉。

京东日常价格，自己换空滤70，火花塞自己买一共200，下次双十一记得299-150，叠加100-30支付优惠的时候买，这两个基本100出头可以拿下。机油含税190，灰壳全合成4.7L.(京东自营海淘)，这个有时候有优惠，可以含税150左右拿下。你要知道国内的灰壳你大部分都被从税务到各级代理商，层层盘剥了。什么机油保护剂是胡扯，可以投诉索赔。等厂家赠送的3次基础保养结束，就可以自己在广阔天地遨游了。自己干，小保养300之内搞定，大保养不超700.2.0T不是啥新鲜东西，10多年前的产品，技术也算主流，应用也广泛，从高尔夫到q7都在用，不是啥高不可攀的科技，大可不必唯唯诺诺的被4S店宰。自己多注意学习知识，可以在修养身心的同时，省一笔客观的费用，把钱用在刀刃上。

保养手册都是建议更换，没有一项是强制必须，他们强加的什么抗磨、润滑、清洗类服务项目可以理直气壮的说不，出问题他们有什么资格说不索赔，全国几百家4S店他家不行别家也可以去索赔呀。

贵了，很多项目都不需要。如一值这样保养下去，你车会养不起的。只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。那么3.5万公里保养，你就只需更换机油、机滤、空滤拆下检查、不脏不换，常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。