刹停顿挫是为什么?

问题描述:

昨晚开车,发现无论刹多慢,刹停总是会顿挫一下,这是怎么回事

这车开了这么久了,想要经常平稳刹停不容易,我的经验是,提前100米不踩油门减速,中途轻微点杀2次(我是自动挡,点杀是给电脑提示该降档了,利用降档后发动机制动减速),到最后轻轻带刹车才能勉强感觉不到点头。不像我的另一辆丰田随便都可以无点头刹停

其实这个顿挫感主要来自于汽车的悬挂系统,简单一点来理解悬挂就是弹簧,当然相比普通的弹簧,汽车的减震器结构要复杂得多,但基本属性还是相同的,在刹车的过程中,前轮的减震器自然会被压缩,而后轮的减震器处于舒张状态,因此就成了前低后高的点头姿态。因此当汽车完全停下之后,前后悬架会恢复到初始状态,车头一抬,车尾一降的变化,就形成了顿挫感,不过如今的汽车为了减少这种前倾,会加强前悬架的刚度,但这是悬架的本身属性,即便进行调整,也难以避免,所以尽管再怎么低的车速刹停,也会有一定的顿挫感。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢

反正这车刹车想平滑静止,就是要有节奏点刹,而不是一脚踩下去不放直到刹停,点刹不用完全放开刹车,松弛有节奏点刹,这个需要自己体会了