需要装底盘护甲吗？

底盘装甲是喷的，发动机护板是安装的。1、发动机护板是否要安装主要取决于自己驾驶的道路环境、如果驾驶的道路环境好，没有必要安装护板、偶尔遇到走烂路、提前减速、缓慢通过，安装护板不到位、易引起异响、风噪等、如果驾驶的道路环境相对来说比较差、可以考虑安装。2、底盘装甲主要防腐蚀、其次稍微带有点预防石击、振动作用、可避免潮气、酸雨、盐分、对车辆底盘的侵蚀、延长车辆使用寿命、厂家在车辆出厂时都喷有防腐涂层、如果你驾车所在的地区、多雨雪、或在沿海一带、建议你可以再加喷一层。

1）“车烂先烂底”，买来新车头等大事应该是做底盘防护施工。底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲。底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显著的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。除了功能不同、装甲的功能更全面外，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度，主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措施就是二者都做，车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些，市场价在1500-1800之间。根据车型大小，和是否做出处理价格稍有浮动。新车装甲会收到事半功倍的效果，工艺也简单，因此价格会略微便宜。但从未进行底盘处理的旧车，装甲的价格会略高。2）为什么要做底盘装甲？夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常，就不能胜任了。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。3）什么样的车要做底盘装甲?奔驰、宝马以及一汽大众和上海大众生产的奥迪、帕萨特、宝来这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。而其他20万-15万元以下的车，尤其是国产车以及韩国车最应该做。4）如何做底盘装甲？底盘装甲分两步进行：一是清洁，用提升机把车身提升起来，用清洗剂对底盘进行清洗，把泥沙、油污和其他杂物清洗掉，露出原来的金属表面。二是在底盘上喷涂一层胶质弹性保护层。这种喷涂可以多次进行也可以一次喷涂。多次喷涂相对费事但固化比较快。一次喷涂省事但固化慢，实际效果相同。喷涂后一定要等到表干，即表面已经不粘手了，才能把车开走。等到表干大约需4个小时。做底盘装甲，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺2-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。

有必要，这个车的底盘设计太裸露，而且为了自己考虑，有必要装，虽说弊端就是降低了通过性，可是呢，会好好的保护机油底壳，也会提醒驾驶人缓慢通过。

底盘装甲建议还是要喷，并且至少喷两次才有效果，尤其在海滨城市或道路条件比较差的情况，能很好的保护底盘减少锈蚀并且还能隔音的。

底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。希望我的回答对你有帮助,！