1.5 DVVT两万六千公里想换5w30全合成机油行吗?

问题描述:

4年多两万六千公里保养了五次,四次使用的壳牌X6半合成机油,上次四月份保养给换的X5矿物油10W40的,之后发动机噪非常明显,提速也没以前轻快!早晨着车的发动机噪声也比之前时间长了!问了几个修车师傅不确定的说:应该和机油没多大关系!找出说明书标注5W30的机油,想换换试试,特此来请教!

对这个不太懂,我让修理厂的哥们给我买的机油,昨天告诉我机油到了,好像是0W40的金美孚全合成机油,下班去换

没呢,昨天告诉我机油到了,昨天刮风挺冷的没去,今天下班去换,好像是给我买的金美孚0W40的全合成机油

刚启动时噪音没有什么变化,但是凉车哗啦哗啦的声音有好转,尤其是跑起来发动机温度正常的时候,现在发动机不是原来的噪音,噪音变成了声音,越踩油门越想踩油门的感觉,提速比以前轻快多了,再也不用矿物油了,深受其害,之前用半合成的时候,没有哗啦哗啦的声音,用了半年的矿物油以后凉车时有了哗啦哗啦的,真是谁用谁知道,不能光听别说说的与油没什么关系,唉,以后可记住了

30的好点吗?是不是30冬天或者市区低速好点,噪音小提速快,40是不是高速行驶或者长时间行车好点?对这个不太懂啊

没问题建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点:  1、首先高性能的添加剂,提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护,增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。

我这车型方向盘偏低是通病,调节到最高也不行,身高175,调节好座椅前后正常驾驶姿势,看不到转向指示灯,这车座椅又不能调节高低,挺别扭的,自己车开习惯了,也就这样了

我们这的4S店只提供5W—40的机油。问了淘宝旗舰店说最好用5W-40,夏季最高40度,冬季最冷—10度。

那你就用5-40的全合成吧,八千一万或一年换一次就行了,你跑的少就一年换一次。40粘度的跑高速会好很多,我回家时跑高速,匀速一百二平均油耗显示才6个,以前的30全合成我记得要比这个高多了,应该是在7个左右。