思域 福克斯 菲斯塔？

外观：菲斯塔更显嚣张全新福克斯的外观迎合了大部分消费者对家用轿车的审美需求，因此造型相较前代车型更趋向于柔和，视觉效果的攻击性也减弱了不少。不过新车也提供ST Line版本，18寸花瓣式轮圈、熏黑头灯以及单边双出的排气布局大大提升了整车运动范，也为不同需求的消费者提供了多样化的选择。曾经凭借高颜值征服消费者的现代如今再放大招，菲斯塔的造型设计相较现代以往的车型更为张扬大胆。新车身上最引人注目的自然是那夸张的大嘴式进气格栅，攻击性十足但也饱受争议。相较个性的前脸，消费者对于菲斯塔的溜背式车顶以及贯穿式尾灯的接受程度显然会更高。内饰：现代菲斯塔内饰运动感浓烈全新福克斯的内饰设计较前代车型进步了不少，8英寸悬浮式中控屏以及旋钮式电子换挡器具备不错的科技感。ST Line版本车型还将配备平底方向盘、碳纤维风格饰条和红色内饰缝线等，诠释了新车的运动属性。新车还搭载SYNC® 3车载智能系统，支持CarPlay以及CarLife功能。现代菲斯塔的内饰则与外观一样十分激进，不规则的中控台造型、金属踏板以及大量的亮红色装饰元素对运动氛围的营造都较全新福克斯更为到位。此外，菲斯塔的中控大屏达到了10.25英寸，且7英寸液晶仪表还支持三种模式的切换，科技感也是其一大优势项。空间：两车打了个平手仅从表中数据来看，全新福克斯三厢版的车身尺寸全面优于现代菲斯塔，不过差距也并不是特别大，那么两车的实际空间表现又如何呢？全新福克斯全新福克斯的轴距较前代车型加长了57mm，虽然空间表现略有改善，但与朗逸、卡罗拉等竞品相比空间利用率仍然不高。全新福克斯提供同级少有的全景天窗，一定程度上能减少后排乘客的压抑感。​现代菲斯塔的轴距与全新福克斯仅相差了5mm，后排腿部空间与福克斯相近，但溜背式的车顶造型对于头部空间有一定的影响。全新福克斯和菲斯塔都提供了多种动力组合，从动力参数来看，菲斯塔1.6T高功率发动机的动力最为强劲，最大功率为150kW，峰值扭矩则达到了265N·m。全新福克斯的涡轮增压车型虽然都升级了8AT变速箱，但1.5T车型的实际百公里加速时间仍需8.9秒，远远不如菲斯塔1.6T高功率车型的7.6秒。油耗方面，菲斯塔1.4T发动机的工信部综合油耗仅为5.2L/100km，而全新福克斯由于车型的不同，工信部综合油耗也略有差异。总体而言，两车的工信部油耗均不超过6L/100km，表现令人满意。还有一点不得不提的是，全新福克斯搭载的均是三缸发动机。尽管从实际体验来看全新福克斯的三缸发动机并没有明显抖动，但国人现阶段对于三缸发动机的接受程度并不高。配置：谁的性价比更高？全新福克斯的售价为10.88万-15.08万元，较前代车型有所降低，而菲斯塔的售价则为11.98万-15.48万元。两者之间存在着很大的价格重叠区间，并且单从厂商指导价来看，似乎全新福克斯还要更便宜些，事实真是如此吗？为了更客观地比较两款车的性价比，使用“智选车”的“选车神器”选取了消费者关注度较高的12万元、13.5万元以及15万元三个价格段对相应车型进行对比。12万元价格段12万元价格段，两车都是自动挡车型，菲斯塔的1.4T发动机动力更为充沛，且倒车视频影像、后泊车雷达以及胎压监测系统这三项配置都很实用，而福克斯在安全配置方面也并不含糊，全系标配6安全气囊十分厚道，加热外后视镜、车内空气净化系统也是菲斯塔不具备的配置。12万元价格段更推荐购买菲斯塔240TGDi舒适版，除了动力占优外倒车视频影像和后泊车雷达也能大大减轻停车压力。13.5万元价格段13.5万元级别菲斯塔的性价比优势有所减小。这一价位的福克斯搭载了最大功率135kW的1.5T发动机，与菲斯塔1.6T低功率发动机之间的动力差距也不大。福克斯依然没有胎压监测系统，不过全景天窗是一大亮点，座椅腰部支撑、自动空调以及车内空气净化系统也在一定程度上提升了乘坐舒适性。菲斯塔则在无钥匙进入/启动、LED大灯、17寸轮圈等配置上占优。13.5万元价格段依然推荐购买菲斯塔，无钥匙进入/启动系统更为实用，且LED大灯以及17寸轮毂也是外观的加分项。15万元价格段15万元价格段可以买到两车的顶配车型，这一价位的菲斯塔搭载了1.6T高功率发动机，7.6秒的百公里加速时间在同级竞品中几乎没有敌手。并且菲斯塔在配置上也十分丰富，自适应巡航系统、自适应远近光、前排座椅通风、加热、主/副驾驶座电动调节以及车载导航系统等都有所配备。15万元价格段，推荐购买菲斯塔，动力优势扩大的同时丰富配置也足以满足日常通勤需求。

我个人建议思域如果你实在选不出来就综合对比首先挨个试驾比较落地价格比较售后保养维修价格 比较服务态度比较保有量从这几个地方对比就不难选了

东风本田-思域可以深入了解一下，这个车子的性能还有舒适度还是不错的选择，再就是厂商指导价：11.59-16.99万元，优惠18000

1.本田思域，指导价11.59-16.99万这个大家太熟悉了，十代思域刚上市时简直火爆的一塌糊涂，谁不知道秒天秒地秒空气的本田街霸，虽然目前收敛了很多，也不再加价甚至还有优惠了，但一提到运动A级车，思域绝对逃不开。1.0T车型发动机是三缸，厂商主推的是1.5T版本，最大177马力，零百加速时间约7.7秒。2.马自达昂3克赛拉，指导价11.29-16.29万提起昂克赛拉，没人会在意它能跑多快，实际上也确实跑不了多快，2.0L的版本零百加速时间在9.8秒左右。但马自达的6AT确实造诣很深，虽然不能和宝马的ZF8AT媲美，但“东瀛宝马”的称号绝不是浪得虚名，加上行云流水的转向手感，操控性可以说是同级别中的佼佼者。3.大众凌度，指导价14.59-22.89万凌度刚上市时，以宽体奢适轿跑为卖点，扁平低趴的车身营造出很动感的视觉效果。大众经典的EA211 DQ200黄金动力组合，280DSG的1.4T高功率版本零百加速时间在9.3秒左右。方向盘转向手感轻盈，基本没有虚位，开起来还是很得心应手。4.福特福克斯，指导价11.58-16.58万曾经的一代运动王者，如今月销量只有三千多台，后排空间成为最大的短板。为此福特也是抓紧时间推出了新一代福克斯，新款车型不仅尺寸变大，外观看上去更为运动，并且有ST Line的版本可选。但全系1.0T、1.5L和1.5T车型发动机均为三缸，这让很多网友为之捏了一把汗。5.上汽名爵6，指导价9.68-14.68万名爵6在出道时把矛头直指思域，号称百公里加速6.6秒，但大家都知道那是台手动性能版的试装车，当然实车的7.9秒零百时间也绝对不慢了。对于外观很多人认为和马自达的魂动设计非常相似，无论是抄袭还是借鉴，小编认为只要漂亮就好了，毕竟很多合资品牌最初也是靠山寨起家的。6.现代LA FESTA菲斯塔，指导价预计11.88-15.58万如果说CC是最美大众，那么菲斯塔可以称得上是最美现代了，整体外观动感十足极具攻击性，低趴、溜背、鸭尾、双边排气，所有运动元素都被集中在了这台车上。动力方面，1.4T和1.6T高低功率发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，官方给出的零百加速时间为7.6秒。再过两天也就是10月18日这台车会正式上市，到底能否成为爆款，就看最终价格啦！

曾经的一代运动王者，如今月销量只有三千多台，后排空间成为最大的短板。为此福特也是抓紧时间推出了新一代福克斯，新款车型不仅尺寸变大，外观看上去更为运动，并且有ST Line的版本可选。但全系1.0T、1.5L和1.5T车型发动机均为三缸，这让很多网友为之捏了一把汗。5.上汽名爵6，指导价9.68-14.68万名爵6在出道时把矛头直指思域，号称百公里加速6.6秒，但大家都知道那是台手动性能版的试装车，当然实车的7.9秒零百时间也绝对不慢了。对于外观很多人认为和马自达的魂动设计非常相似，无论是抄袭还是借鉴，小编认为只要漂亮就好了，毕竟很多合资品牌最初也是靠山寨起家的。6.现代LA FESTA菲斯塔，指导价预计11.88-15.58万如果说CC是最美大众，那么菲斯塔可以称得上是最美现代了，整体外观动感十足极具攻击性，低趴、溜背、鸭尾、双边排气，所有运动元素都被集中在了这台车上。动力方面，1.4T和1.6T高低功率发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，官方给出的零百加速时间为7.6秒。再过两天也就是10月18日这台车会正式上市，到底能否成为爆款，就看最终价格啦！

如果是我选择，我可能会选择思域，这个车整体质量还是不错的，维修费用也不好，日系车，相对来讲还是比较省油的，