13款英朗GT，异响？

车速每当提高至80公里的时候，车内立马就会明显地出现嗡嗡响的声音，检查过轴承，技师说没有问题，现在有时还感觉油门和变速档麻麻的感觉。检查轮胎是否有异常磨损，有可能是因为车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动。若是轮胎波浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对。

可能有三个原因：1.可能是估计是胎面磨损不平原因2.看一下轴承是不是烂了3.排气管中段故障，停车轰油门至3000转，如果传出这种声音便能确认该故障。

应该是轮胎轴承坏了。轮毂轴承主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。