大神1.0t的嘉年华怠速问题，求解答？

首先机油导致油耗上升是肯定的。温柔驾驶点，油耗会下来的。节气门这个东西，主要是管开合角度，定期20000～50000公里洗洗就行，1.0T主要是缸内直喷，我个人更倾向于清洗喷油嘴。就是贵了点。自己的车爱惜点，一定时间就会知道它的脾气。哪有问题微微修正即可。我觉得，你最应该担心的是双离合变速箱，还有变速箱油封，很快你就会遇到问题的。

以我洗近千个节气门的经验来说，一般节气门没那么脆弱，而且你也没洗过几次。你先买支添加剂清清油路再看吧，毕竟直喷车积碳是大点。

帮你查了。950的怠速是原车怠速。怠速高，查查机油5w-20，A5B5，别用德国和欧洲标的A3B4，粘稠度会略高，怠速会上升。关于火花塞，按道理使用NGK，还要看点火间隙，1.0间隙，双铱金，应该能降低怠速。别用铱铂金，稍微差些。机滤?是不是用了伪劣产品?最后就是汽油了，含酒精的清洁汽油，热值不够，也会使怠速上升。建议别用私人加油站的油。用中石油石化的油。奔放一点可以上95的油。以上4点，配合清洗过节气门的话。应该没怠速问题。其中最影响怠速的就是机油。1.0t的嘉年华，是5w-20。流动性很高的机油。这样机油配发动机，声音小，油门轻快，随叫随到。

水温一格后怠速才会下降，有时候下降到一千转，有时候下降到950，节气门也在4s匹配过了，没效果，会不会是节气门洗坏了，我怀疑他用化油器清洗剂洗了

怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法：一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的，关键是看维修技师的操作了。提醒一点：因为电脑有记忆功能，已经适应了节气门清洗前的状态，清洗后节气门的开度有变化（哪怕很微小）直接反应到电脑上，信号有两种，常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。

我专业负责点跟你说，那个银美孚的5-20\0-20别用在1T嘉年华上，那个抗剪与保护性都跟不上，20油的你可以用托库、SRS等认证高，保护性强的机油，如果找不到好的20就用30，别勉强用20的油

这个油非常适合。还是长效机油，既然都用长效机油了，再配个长效机滤呗。基本可以在12000～15000公里换油。长效机滤，美孚就有。

这个是修理厂给洗的，反正洗完后就是怠速高，油耗高的吓人，怠速时百公里油耗都在上升，跑了半个月了，没有改善