提车有四十天了，有问题请问老司机？
问题描述：
感觉雷凌的车，太硬了，过个隔离带，都硬的要死。是不是你们的车，跑的时候经常听到石子打击地盘的清脆的声音，车内听的特别清楚，这个车的隔音这么差吗？你们的车是这样吗？我坐别人十万以下的本田大众，都没有这种现象，带朋友一起玩，感觉车好掉档次。
答
我的车，有一点比较好，没有大家说的异响，中控拆过，装了360。跑了1600多公里了，七月份产的尊贵版，轮胎跑气，有点快，补过一次气。目前未出现避震器漏油。
答
雷凌一年车主回答你：首先，你说雷凌底盘硬，的确是硬但是跟质感没关系，完全是它调教的问题，原因就是运动调教，过弯很稳倾侧很小，卡罗拉和它一个底盘但是是很舒服。第二：底盘我刚提车那会也是石子砸底盘啪啪响，当时真的很懊恼，不过现在一年了，真心听不到石子的声音了，但觉得车子越看越顺手了。第三：你说雷凌隔音差？那是你没做过隔音更差的，朗逸隔音肯能比雷凌好点但是也好不到哪里去，级别在这里，毕竟它是德系车，比较注重这点，其他的嘛，你多了解一下就知道了，本田车是出了名的隔音差，当初我买车首选本来，结果去4s店去试驾的xrv，那风噪路噪，发动机噪音，说实话我从来没坐过隔音这么差的车，本田车隔音差是汽车界公认的事实。最后：你说雷凌掉档次？雷凌同级别比较，空间、价格、质量、油耗、又有几个能相媲美的，比得过的价格又不一样了，丰田车品质全球公认，怎么会掉档次呢？只能说中国人懂车的太少了，只认销量和车标，车的品质真的不太去深入了解。
答
哪来的自信？两台车我都有，天天开，没什么感觉不同，只是造车的风格侧重点不同而已，这个价位的车那个实用用那个。长途感受都一样，没什么不同，但是日本车小毛病少一些，不烧机油，大众的车子小毛病相对多一点点，略有烧机油，没什么呀。我觉得车开着都不错，没怎么比较过讲真的。我觉得都挺好的。