三元催化,节气门多久清洗一次?

问题描述:

行驶里程33000公里,一直都是跑高速,保养的时候让清洗节气门和三元催化,有没有必要?

节气门建议每隔2万公里至4万公里对汽车节气门清洗一次,不过不同车辆不同工作环境,都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。

三元催化器是要清洗的!因为使用的汽油含硫、磷量高,它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。因为城市道路拥挤,开开停停的状况会使燃油不充分燃烧,不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。因为做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器。这些因素会造成三元排气不畅,背压提高,车辆废油,动力下降,严重时会阻塞三元,造成车辆自燃。会造成三元净化功能降低甚至失效,使车辆无法达到尾气排放标准,会造成三元10-20万公里使用寿命缩短3-5万公里。所以-车辆每行驶1万公里必须清洗三元!所以-感觉到车辆废油,动力下降,必须清洗三元!所以-车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元!所以-车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元!为什么清洗喷油嘴、节气门同时必须清洗三元因为使用的汽油中硫、磷和烯烃含量高,会同时造成喷油嘴积碳进气系统沉积物,三元催化器表面化学络合物附着,他们是造成车辆废油、动力下降、尾气排放超标的共同因素,单独清洗喷油嘴、节气门智能治其一,不能治其二。A 单独清洗喷油嘴、节气门对车辆节油,提升动力事倍功半,客户对清洗效果会感觉不明显。B 单独清洗喷油嘴、节气门只能降低尾气排放中的CO和HC,而不能降低最终要得污染物NO。C 单独清洗喷油嘴、节气门的排除物会加剧三元催化器的污染和堵塞,严重时会起到适得其反的效果。所以清洗喷油嘴节气门的同时必须清洗三元

三万公里,要是一点别的症状都没有,是不需要清洗三元催化的,建议按照使用说明书保养。