这车不优惠1万走上谁会买？

这车行，喷子不要乱比较，毕竟这些车优惠两三万还是意料之中的。毕竟刚上市，先定位下，如果定价都很便宜，中国人那个爱面子的情怀都得不到满足，所以合理的定价合理的优惠才是王道。

我在别的网站看到几篇评论，转发给大家看看其一定价是一个非常重要的市场策略。从汽车市场看，基本时是两大类。一个是高定价，然后随着时间打折。一种是低价格，维持价格稳定。大部分品牌都是采用第一种方法。而丰田，包括雷克萨斯基本属于第二种定价方式。两种方式各有利弊。但是某一个品牌适合哪种方式还是有一定技巧的。而广汽三菱应该用第二种方法。直接给出比较靠谱的底线，快速进入市场。以三菱的品牌，四驱应该是其重要的，有特点的车型。而现在的价格，以及其配置只有一款，看来是要等待很长时间，最后考降价来促销，但是会丧失宝贵的时间和市场。18万的价格，比欧蓝德还贵，从策略上讲就是一个失败。所以以现在的定价，估计从最开始就基本确定了其失败的命运，除非很快的明白过来调整策略。其二我看了昨晚的发布会，其实车是好车，牌是好牌！只是最后请李宇春还是谁来着就不合适，唱的啥都没有听懂！应该在最后价格出来的时候，请马来西亚歌手梁静茹来一首《勇气》！其三没办法，一台用了最新三菱发动机的suv，对标逍客总归不会错吧？欧蓝德走量大优惠路线，这车在新技术之余还明显买些设计，再低那可就又回到东南汽车的价格了，那广汽还折腾个什么劲其四一个快倒闭的三四线曰系牌子还真拿自已当回事，这价格谁给你的勇气，水军们吗？？？其五低配手动就是鸡肋啊没ESP，只有两气囊。你就不能加几千把这些加上吗？我们手动爱好者只能开最垃圾的吗？其六价格虚高没有竞争力，18万可以上探界者2.0T四驱了其七反正肯定比预售价便宜1万然后终端还有5000优惠否则根本没人买其八这价格毫无竞争力，起码要比预售价降三万才会有人买其九以三菱的现状和产品力，换代劲炫卖11~15万会有不错的销量，不然凉凉其十价格有点虚高，同样尺寸逍客已经优惠很大了，想买的可以等半年优惠来了在入手，至少优惠1.5万才值得入

我在网上看了一下，感觉还是我的致享更好一些。我这车有自动启停，脚一刹车，就可以不用你干啥了，直接松刹车就走了，开着还是蛮方便的。