为什么韩系 日系车还有人买?

问题描述:

前年和去年我们大喊着乐天关门,抵制韩货,不去韩国旅游,还有日系车,当年的对国人的奴役,难道我们很健忘吗,难道都是只在喊口号吗,然后见了便宜就买,那还喊什么呢。

合资的大头是国企。非常推荐的一款车子就是广汽丰田雷凌,尤其是双擎的版本,现在这个车子还是外观时尚的,内饰科技感十足,尤其是动力够了还省油

说说日系车,有个研究全世界消费者需求的丰田,有个闷头研究发动机的本田,有个专门做沙发的日产,还有个研究转子的偏执狂马自达,也有死磕全时四驱 水平对置发动机的斯巴鲁,最重要的是让我国许多汽车制造厂家得到发动机以及制造技术的三菱。当然丰田本田日产在中国也简配,马自达斯巴鲁的价格也偏高,但是说起来人们对日系的一贯评价还是省油,耐用,空间大。而且两田一产价格较同级别的也处于中等偏低,后期保养等花销也不高,而且有比较高的保值率和可靠性。

这个不好说,口号喊得是山响,那都是喊给别人看的,有奶就是娘,日本车 韩国车价格比欧美系的低啊,这是实惠,能少花钱就少花钱这是国人的一贯作风,爱国这些都是口号罢了。没啥正事。看看每年去日韩旅游和代购就能看出来,人不能被口号左右,钱是自己的。别的都是做给别人看的。