请教ct200h车主一些问题！？
本人泡在论坛快半年，因为限牌的问题一开始就瞄准新能源，奈何插电实在不方便，干脆决定买燃油的，从xrv到encino，再到天逸，chr，都是suv系列的，因为我不喜欢三厢车，后来有一次出差试完chr回来打车的时候司机推荐我买ct200h我才开始关注这款车型，油耗惊艳到我了，我搬家后每天到公司来回50公里所以油耗是我第一考虑的，然后六年十五万公里的免费保养也很吸引我（想问车主是不是完全免费连工时费都不用出），第二天就去试驾，空间我觉得完全够用，我一个人上下班，撑死带一下同事，后备箱能放两箱子应付短途旅行，然后这车省心吗？论坛翻了一遍说是电池容易坏？电池也是质保的吧！我试完车销售问我是不是当天订车，我说再考虑下，然后晚上就看到销售发朋友圈说雷克萨斯全系要开始涨价，涨两波，说今天订车就是赚到，我倒是有点觉得在忽悠我。。。作为一个不追求动力，空间也亲自试过，开车很佛系的人，这车合适吗？我同事非说雷克萨斯性价比不好，一定要推荐我宝马1系进口两厢车和奥迪A3两厢车，说操控肯定宝马好，奥迪保养比宝马便宜一丢丢，说雷克萨斯很宝马比起来就像食堂跟豪华牛排餐的差距，但是我买车不是为了车标，我就想买个省心省油的车，希望车主能帮我解答一下，谢谢各位！！
兄弟说的是！胎噪我也了解过，基本上都说ct胎噪是一大缺点，我打算到时候入手了整车降噪处理，能问一下音响效果怎样吗？如果可以接受我就不改音响了，本来想着车门拆都拆了不如音响一起改了，不过我也不是发烧友，只要不是太差还是可以接受的，我试车的时候销售跟我说原厂都是先锋的音响。
也是，反正我很佛系的，城市开车也超不过60码，能噪到哪去。。另外倒车影像一般是在cd机那里装屏幕还是直接弄个流媒体的后视镜好？
车子出厂人家本来就设定好了的。比如你买个飞度，你想改成豪华车的隔音效果？我觉得再怎么折腾，也折腾不出豪华车的效果。。你觉得我说得对不对
精英版的6个喇叭，我觉得音质很不错了。没必要改音响。。目前为止，我的CT没任何改动。除了4S当时装的雷达外。其它什么都没弄过，我也不想去弄。
城市里开不可能8个油，都在10个以上，因为你正常城市里面上下班开，平均时速基本都低于25，这种均速下肯定要10个油以上
起初我打算装流媒体，后来4S装了雷达后，就装不了了，因为那个雷达信息就在后视镜显示，所以我装不了。后来也买了CD位的屏幕，但提车后，我舍不得拆，我觉得原车CD那些旋钮很舒服，舍不得拆。后来也买了个小屏幕直接放中控，想装行车记录仪倒车影像。最后也放弃。现在行车记录仪就接点烟器那种LZ建议你换轮胎，其它的自己考虑。反正我是什么都没换。9月3号提车，现在开了不到2000公里
买什么卡罗拉，质感和品质能一样吗？照这么分析，不如买飞度，或者买宝骏纯电车。虽然是拿来上下班的，但能看CT的人，我看怎么也不会不追求一丁点品质吧？买CT没错，外观，省心，省钱。我对CT唯一不满意的地方，就是胎噪。9月3号提车的我。。目前开了不到2000公里。。我对CT真的很满意。
说底盘低的原因是车前唇比较长，在正面下陡坡到底如果过渡比较突兀的话，比如一些地下停车场的坡道，前唇底部容易擦地，不过除了蹭的时候听到声音用手摸能摸到毛糙外，正面上基本上看不出来，另外就是不能爬马路牙子，不论是正上还是倒上，前唇都会擦地。但车底的其他部位比较平整，最低离地高度也就正常轿车的水平，由于没有比较突出的最低点，所以整车看起来会比较趴，另外出厂时都有覆盖件也比较耐刮蹭，没必要后期加装覆盖件，另外全车易蹭底的前唇，侧裙都是塑料件，真刮蹭了，修复也比较容易且没有什么后遗症。我用车前两年因为单位前的路在拓修，每天都在满是炮弹坑的路上跑，除了最开始有几次有刮蹭，在覆盖件上留下浅划痕外，之后就是在下不熟悉的地库有时会蹭前唇。